导读 如果您是Baja 1000的粉丝，那么这款& 39;69福特野马可能不需要介绍。绰号大奥利，这是帕内利·琼斯和比尔·斯特罗普在 70 年代初两次驾
如果您是Baja 1000的粉丝，那么这款'69福特野马可能不需要介绍。绰号大奥利，这是帕内利·琼斯和比尔·斯特罗普在 70 年代初两次驾驶胜利的传奇四轮车。现在，这位沙漠赛车手准备与一位幸运的收藏家一起开启新的篇章。
这款复古骑行进入木槌，最初是一辆普通的野马，但被其先驱车手打入赛车场。琼斯在 63 年赢得了印地 500 大赛，他受到印地系列轻量级赛车的启发，决定改进 Big Oly 的空气动力学和赛车实力。基本上，他使汽车更快，更坚固，更轻。通过这样做，他被认为彻底改变了越野赛车的建造。
对于底盘，该团队选择了定制的chro-moly空间框架，并使用铝和玻璃纤维，将汽车的干重降至仅2，620磅。就上下文而言，普通 '69 Bronco 的估计整备质量为 3，420 磅。这意味着Big Oly实际上比那个时代的一些小型跑车更轻。
在引擎盖下，Big Oly配备了福特温莎V-8，能够制造390匹马，以及极端减震器，顶部的大机翼，分体式挡风玻璃以减少驾驶舱中的灰尘和线轴后端，以便在沙丘上提供更好的牵引力。它还具有独特的金色，白色和黑色外观，带有1号涂装和奥林匹亚啤酒标志。(Big Oly实际上是为了纪念奥林匹亚酿酒公司的赞助而命名的。
琼斯和斯特罗普在1971年和1972年与Big Oly以及1973年的Baja 500和1973 Mint 400一起赢得了传奇的耐力赛。自那些辉煌的日子以来，这位前赛车手出现在各种车展上。事实上，Mecum将其描述为“世界上最着名的福特野马”。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！