谁说电动汽车不能坚固耐用

蒲心贤
导读 大众汽车在瑞士洛迦诺的ID Treffen展示了ID XTREME。ID XTREME是一款越野车,具有坚固的外观和动力。与ID 4 GTX相比,后桥的高性能驱动

大众汽车在瑞士洛迦诺的ID. Treffen展示了ID.XTREME。ID.XTREME是一款越野车,具有坚固的外观和动力。

与ID.4 GTX相比,后桥的高性能驱动和驱动控制单元中的软件适配使概念车的系统功率增加了86bhp至377bhp。

我们当然希望ID. XTREME以其粗糙而坚韧的外观,在未来成为大众ID系列的生产版本。ID. XTREME的外观展示了车辆的越野能力。凸起的拉力赛行走装置、18 英寸越野车轮、带有额外前保险杠的改装防撞构件以及通过 3D 打印制造的 5 毫米宽的机翼相结合,赋予概念车真实的越野外观。

带有额外 LED 灯的车顶托架和完全封闭的铝制底盘也为全电动全轮驱动车辆配备了远离铺砌道路的短途旅行。

在声学方面,ID. XTREME的驾驶噪音是与大众汽车设计公司一起专门为概念车开发的,并通过车轮外壳中的声音发生器输出到外部。

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