比亚迪Atto3作为CatBEV抵达新加坡

乔雄姣
导读 一辆全新的全电动SUV已经进入B类 - 这一次,它不是德国的。Atto 3在Vantage汽车中心正式亮相,是比亚迪在本地紧凑型跨界车领域的首款竞

一辆全新的全电动SUV已经进入B类 - 这一次,它不是德国的。

Atto 3在Vantage汽车中心正式亮相,是比亚迪在本地紧凑型跨界车领域的首款竞争者。巧合的是,这款SUV也标志着这家中国制造商的第三款乘用车车型,紧随最畅销的e6和面包车改装的MPV M3e的脚步。

Atto 3标志着比亚迪在新加坡的首款SUV产品,并建立在全新的e-Platform 3.0之上。然而,Atto 3在多个方面与它的兄弟们区分开来。

首先,该车是该公司首款基于全新e-Platform 3.0的SUV,比亚迪称该车专为高性能电动汽车而设计(安全性和效率是优先事项)。毫无疑问,这也是比亚迪在本土推出的最强大的车型。

单个永磁同步电机与60.5 kWh刀片电池配对,有助于产生201bhp(150kW)和310Nm的扭矩 - 显然适合7.3秒的冲刺。借助刀片电池,跨界车的NEDC额定续航里程也达到了令人印象深刻的480公里。

该车可以支持高达80kW的直流充电,其电池将在42分钟内从20-80%变为得益于其电池架构,Atto 3 通过 CCS 提供高达 80kW 的直流快速充电,在 42 分钟内将电池的充电状态从 20% 提高到 80%。

另一方面,高达 6.6kW 的交流充电将在 9.5 小时内完成完全充电。值得注意的是,Atto 3属于VES的A1波段,使其有资格获得最高的ARF回扣25,000美元。

但对普通买家来说,最引人注目的当然是 Atto 3 所穿的新鲜“龙面 3.0”语言,配备全 LED 大灯以及“一体式”尾灯。标准的 18 英寸合金也有助于提高汽车的运动姿势。

该品牌的名字在汽车的电动尾门上也以大写字母粗体拼写,该后备箱最多可打开 440 升的行李箱空间(折叠座椅为 60:40,可扩展至 1,340 升)。Atto 3的潜在所有者有五种不同的颜色可供选择,包括图片中描绘的冲浪蓝和跑酷红。

12.8 英寸旋转信息娱乐显示屏与 5 英寸数字显示屏一起供驾驶员使用业主不会自由选择颜色的地方在内部,但也不太可能有人会对此提出异议。

Atto 3 配备了令人耳目一新的双色调内饰,混合了蓝色和米色内饰(至少在我们眼中 - 这种组合被比亚迪称为“Eclipse Blue + Hazy Grey”),座椅上有红色缝线。仪表板上的形状轮廓,门箱上的古筝风格的琴弦,以及圆盘状的空调通风口都继续区分跨界车的驾驶室。

虽然驾驶员在多功能方向盘后面有一个全数字的五英寸显示屏,但占据中心位置的是 12.8 英寸智能旋转信息娱乐显示屏,它可以以“纵向”或“横向”模式定向。该车提供的另一个高科技功能是能够通过NFC钥匙卡解锁和锁定。奇怪的是,Apple CarPlay和Android Auto似乎仅在第四季度可用,尽管蓝牙电话连接确实是标准配置。比亚迪操作系统应用程序也将在未来某个地方首次亮相。

比亚迪亚太区汽车销售部总经理刘学良在活动现场对媒体及嘉宾致辞在其他地方,Atto 3充满了安全功能,包括七个安全气囊,车道保持辅助和车道偏离警告,以及两个前雷达和四个后雷达。该车还配备了自适应巡航控制、盲点监控和前后碰撞警告。

2022 年到目前为止,比亚迪已超过特斯拉成为当地最畅销的电动品牌,1 月至 5 月注册了 246 辆,而其美国竞争对手为 190 辆。比亚迪亚太区汽车销售部总经理刘学良先生在活动上发言时强调,比亚迪汽车的需求在全球范围内不断增长,并指出仅在2022年上半年,其电池电动和插电式混合动力汽车的整体销量就超过了64万辆。

刘先生还表示,他相信新加坡在电动汽车领域处于领先地位的潜力,并承诺将有更多的比亚迪汽车,与该公司的当地合作伙伴合作,将提供更多的展厅和服务。

现在正在提供比亚迪Atto 3的试驾,该车开放预订。当地授权经销商E-Auto也宣布,该车将以178,888美元的特价(该数字应该是吉祥的)推出,包括COE。

汽车模型 截至发稿时的价格(包括 COE)

比亚迪 阿托 3 电动 60.5kWh (A) $178,888

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