宝马iX1完成动态测试

姜淑刚
导读 宝马宣布,即将推出的全电动iX1已经在宝马集团位于瑞典阿杰普洛格的冬季测试中心成功完成了动力学测试。冬季测试的完成意味着iX1的推出计划

宝马宣布,即将推出的全电动iX1已经在宝马集团位于瑞典阿杰普洛格的冬季测试中心成功完成了动力学测试。

冬季测试的完成意味着iX1的推出计划紧随新BMW X1的推出,该车型计划于2022年第三季度推出。据说iX1还基于灵活的车辆架构,使其可以与宝马X1的内燃机和插电式混合动力变体在同一条装配线上生产。

插入描述目前还没有透露动力总成的细节,尽管宝马确实表示,根据该车目前的发展阶段,它预测iX1将拥有438公里的续航里程,以及接近5.8公里/千瓦时的能耗数据。

宝马进一步透露,与宝马iX3一样,iX1将由该公司的第五代eDrive技术提供动力。该技术套件配备了最新的电池技术和智能控制的热量管理,即使在极端的零度以下温度下也能实现较短的充电时间和较长的充电范围。

然而,与iX3不同的是,BMW iX1看起来设置了两个电动机(一个在前桥,一个在后桥),允许它协调所有四个车轮之间的动力,以优化牵引力和动态性能,并在任何地形上提供有保证的前进。

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