大切诺基越野鹰插电式混合动力概念车

胡淑琪
导读 与新生产的大切诺基4xe一样,大切诺基Trailhawk PHEV概念车由两个电动机和一个400V电池组以及一个2 0升涡轮增压四缸发动机提供动力。插电

与新生产的大切诺基4xe一样,大切诺基Trailhawk PHEV概念车由两个电动机和一个400V电池组以及一个2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力。

插电式混合动力概念采用Mopar岩石导轨和定制的乙烯基侧面图形,可在越野驾驶时防止元素进入通过大切诺基越野鹰PHEV概念中的TorkFlite八速自动变速器为道路提供动力,以实现最大的效率和能力。该车还配备了吉普独有的吉普四重升降机空气悬架,以优化行驶性能,而同类专用的摇摆杆断开装置可在岩石和崎岖的地形上提供更好的铰接和牵引力。

在外观上,该概念车拥有定制的工业蓝色外观,标志性的4xe泻湖蓝色拖钩和防眩光黑色和蓝色哑光Trailhawk引擎盖贴花。

除了具有冒险性的外观外,还有一个带有集成系带的定制车顶架,一个黑色漆的Rhino Liner车顶,以增加耐用性,定制雾灯边框带有四个LED投影仪雾灯和定制的乙烯基侧面图形,以防止碎屑。Mopar岩石导轨进一步保护了对自然界不太宽容的元素的保护。

同时,内饰融合了定制的马鞍色软垫座椅以及标志性的4xe Trailhawk徽章和Surf Blue缝线。越野钻机还配备了定制的20英寸涂漆中性灰色金属哑光车轮和33英寸BFG泥泞地形轮胎。

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