斯柯达重建1100OHC双门轿跑车

成鹏克
导读 斯柯达重建1100 OHC双门轿跑车,以纪念斯柯达赛车运动120周年重建的斯柯达1100 OHC Coupe是根据装配过程的扫描以及斯柯达博物馆随着时间

斯柯达重建1100 OHC双门轿跑车,以纪念斯柯达赛车运动120周年

重建的斯柯达1100 OHC Coupe是根据装配过程的扫描以及斯柯达博物馆随着时间的推移收集的许多部件建造的。

斯柯达重建了一辆华丽的1100 OHC Coupe,以纪念斯柯达赛车运动120周年。

由于斯柯达博物馆的专业知识,重建的汽车已经完成,并使用了最初打算在斯柯达博物馆展出的底盘,旁边是另一辆敞篷车。

重建的汽车采用了他们在1962赛季运动的原始赛车1100 Coupe的红色饰面。斯柯达为这个项目进行了适当的挖掘,利用了汽车装配过程的原始技术文档。这些被扫描,然后收集的数据用于产生三维模型,这些模型指导新车身的构造,该车身由铝板制成,铝板在重建过程中被手动焊接和打成形状。

1100OHC Coupe的许多其他小型部件,如门把手,内部开关和点火锁,以及用黑色塑料制成的三辐方向盘也必须从当时量产车中使用的零件中采购。

同时,核心机械部件是用斯柯达博物馆多年来收集的各种部件建造的。这些来自两辆原始的1100 OHC Coupe,当改变赛车规则不再允许他们参加比赛时,它们被出售给私人买家。

从那以后,从这些汽车中救出的零件包括发动机,该发动机曾在Mlada Boleslav的职业学校展出,以及独一无二的带集成变速箱的后桥,该后桥在25年前捐赠给斯柯达博物馆之前一直是布拉格国家技术博物馆收藏的一部分。

据说这些原始的机械部件几乎没有磨损,因为这些汽车只参加了几场比赛。重建的汽车的散热器,油箱和其他元素,也是新近重建的。

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