西澳大利亚州政府宣布了一个6600公里的电动汽车快速充电网络，在该州主要旅游路线的49个地点设有98个充电点。
据报道，该网络从南澳大利亚边境的尤克拉延伸到埃斯佩兰斯，一直延伸到最北部各州的库努纳拉(Kununurra)，据报道，到2024年初全面投入运营时，该网络将成为世界上最长的网络，充电站之间的平均距离不到200公里。
这个耗资410万澳元的项目是西澳大利亚州政府4350万澳元投资的一部分，旨在促进西澳大利亚州周围的电动汽车基础设施建设。
能源公司Synergy和Horizon Power将安装充电站，总部位于墨尔本的JET Charge在每个地点提供澳大利亚开发的PHEV友好型交流快速充电器和150kW直流快速充电器。
Synergy Energy提供的网络地图显示了该州西南部的充电站的分散，以及沿着艾尔高速公路的便利位置，也称为纳拉伯路线，西北沿海路线，从卡尔古利 - 博尔德到小麦带的大东部高速公路，以及从港口岬角通过金伯利延伸到北领地边境附近的库努纳拉的北部高速公路。
每个充电站的确切位置尚未确定，并且取决于目前无法确认的各种因素和时间框架。
特别是任何沿着艾尔和北部高速公路旅行过的人都会知道，即使在带有油箱的车辆中，里程焦虑也是一个问题。
在澳大利亚最大的州，城镇之间约600公里的距离并不少见，广阔的土地被路边小屋隔开。其中一些将成为电动汽车网络的一部分，包括灰色游牧民族熟知的地点，如沙火和帕尔杜，在港口岬角和布鲁姆之间，以及艾尔高速公路上的凯古纳和巴拉多尼亚 - 这将由边境村，雅拉塔和塞杜纳的南澳大利亚充电点补充。
电动汽车与丰田陆地巡洋舰和公路列车共享尘土飞扬的路边前院的景象是罕见的，但Jet Charge首席执行官蒂姆华盛顿相信该网络将改变这种状况。
“我们在大约十年前开始了JET Charge，通过打破电动汽车充电的障碍，加速澳大利亚向低排放车辆的过渡，”他说。
“(我们)非常自豪能够参与一个具有里程碑意义的电动汽车充电网络，该网络具有许多澳大利亚制造的创新，并且绝对会打破这些障碍，使人们能够在伟大的西澳大利亚州驾驶电动汽车。
华盛顿州州长马克·麦高恩(Mark McGowan)回应了华盛顿的声明，并补充说，随着依赖柴油的州在2050年之前过渡到净零排放，该网络是减少碳排放的关键一步。
“西澳州的电动汽车快速充电网络是促进我们对电动汽车的采用的重要一步，使驾驶员能够更轻松地在该州周围长途跋涉，”他说。
虽然西澳大利亚州的大部分电力来自可再生能源之前还有一段路要走，但该州气候行动部长里斯惠特比(Reece Whitby)表示，电动汽车产生的温室气体排放量将比同类汽油车少30%。
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