澳大利亚人正在学习成为耐心的购车者，因为有消息称，延误迫使新车购买者等待长达 316 天才能购买新车(捷豹 XF)，甚至更长时间才能购买丰田 LandCruiser 300。
来自基于消费者的在线定价信息平台 PriceMyCar.com.au 的数据显示，捷豹受延误影响最大的品牌，从下订单到收到车辆的平均延误时间为 218 天，尽管各个车型之间差异很大.
现在，澳大利亚任何新车的平均等待时间为 126 天，尽管许多品牌的速度要快得多，例如本田的平均等待时间为 55 天，而其广受欢迎的 CR-V SUV 则需要 45 天才能到达。
马自达是另一家可以快速供应车辆的制造商，其平均供应时间为 75 天，CX-3 等个别车型为 56 天，而较大的 CX-5 则需要 76 天。
虽然捷豹的品牌延迟最高，但也有例外。例如，其 F-Type 运动车型可在 15 天(平均)内获得，其 E-Pace 小型 SUV 可在 22 天内获得，XE 轿车平均等待时间为 49 天。
PriceMyCar 创始人兼首席执行官 David Lye 表示，一些车型正在推动该品牌的发展。
“一旦某一特定车型的交货日期到期，人们就会关注其他车型，”他告诉 GoAutoNews。
“这发生在很多品牌身上，尤其是中国品牌。如果你看六个月前，中国品牌——MG、GWM 和 LDV——的销售量是超乎想象的(但是)现在这些品牌的供应已经有点枯竭了。”
看看名爵，现在的延迟是 60 天，而 GWM(长城汽车的 utes 和哈弗 SUV)是 68 天，LDV 的交货时间是 65 天。
从好的方面来看，本田和马自达的交货速度相对较快。本田的交付速度更快，主要归功于其新的代理销售模式，平均可以在 55 天内交付，而马自达平均可以在 75 天内将汽车交付给买家。
Lye 先生说，一些买家拒绝等待或考虑购买二手车。
“事实是，一些二手车的价格可能与一辆新车一样高，”他说。
“不愿等待的人应该意识到，目前这种延期延误的情况可能会再持续 6 或 12 个月。
“他们应该咬紧牙关接受它，最好向经销商表明他们的意图，甚至付定金。这样一来，即使可能要等很长时间，他们也可以放心交货。”
Lye 先生说，在某些情况下，如果出现演示车或买家退出队列，这些人可以获得更快的交货。
他说，有迹象表明情况正在改善，尽管这只是一种改善的暗示，可能是短期的，也可能是趋势的开始。
更多详情可在https://pricemycar.com.au/delivery-dates找到。
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