由韩国电动汽车制造商 Edison Motors 牵头的财团以 3,050 亿韩元(3.548 亿澳元)的低价收购双龙汽车。
法院牵头出售负债累累的双龙汽车规定，必须实施可靠的商业计划以重振陷入困境的品牌，爱迪生汽车将提供 500 亿韩元(合 5810 万澳元)的运营资本，以帮助这家韩国制造商维持生计.
剩余的收购资金将用于偿还制造商欠金融机构的部分债务，包括双龙最大的债权人——韩国开发。
双龙汽车将继续受法院接管，直到法院批准爱迪生汽车的修复计划并且66%的大多数债权人接受新所有者提出的商业计划。该计划必须在 3 月 1 日之前提交给法院。
韩国监管机构的一份文件显示，双龙汽车的销量在 2021 年下降了 21%，仅为 84,496 辆。双龙报告去年 1 月至 9 月的营业亏损为 2,380 亿韩元(合 2.768 亿澳元)，收入为 1.8 万亿韩元(20.9 亿澳元)。
自 2021 年 4 月以来，在大股东马恒达和马恒达未能找到买家后，双龙汽车一直处于法庭接管之下。这家公司于 2010 年购买了双龙 75% 的股份。
双龙汽车在澳大利亚的销售仍然缓慢，2021 年共售出 2978 辆(市场份额为 0.3%)。该品牌的大部分本地销售由 Musso ute(1883 辆)组成，其余为 Rexton 和 Korando SUV 衍生产品(742 和 353 辆)。
Musso 的更新版本(如图)预计将于 3 月在展厅展出，其中包括性能升级、电动助力转向和一套新的安全功能。
Musso 发动机罩下的 2.2 升四缸涡轮柴油发动机现在将输出 149kW/441Nm，高于之前的 133kW/420Nm。将继续提供六速手动和自动变速器以及两轮和四轮驱动配置。
当地定价和完整规格将在模型发布前公布。目前的双龙 Musso 系列售价从 34,990 美元到 41,290 美元不等。
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