广汽新能源AionS试驾

唐蓓彩
导读 今天我就来分享一下广汽新能源AionS试驾的个人分析。众所周知,无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好,还是可以

今天我就来分享一下广汽新能源AionS试驾的个人分析。众所周知,无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好,还是可以分析一下广汽新能源AionS试驾的产品力。让我们来看看。

永恒之塔从亮相车展的那一刻起,就因其天然的高颜值而备受关注。这款新车于今年3月正式开启预售,4月全国上市销售。到5月中旬,AionS的订单量将接近5万,在同级市场中领先。带着“现象级”新产品冲进新能源汽车市场。对于这款基于广汽第二代纯电动专属平台GEP打造的首款战略车型,AionS可谓是全方位的提升。它的实力如何?

“人机共生美学”的设计理念,与生俱来的高价值。

作为新品牌的首款车型,AionS被赋予了纯电动“人机共生美学”的专属设计理念,设计诚意十足。前脸采用“穿云带箭”的设计,效果非常新潮,符合当下年轻人的口味。采用“T型泪眼”设计的大灯由左至右由一条细长的镀铬饰条连接,饰条在大灯的“眼角”处有一个三角形的延伸,刚好与大灯的边缘线相连。整体设计很有科技感。

广汽AionS侧面使用的“高能脉冲”腰线贯穿两个门把手。C柱细长,封闭在尾灯上方,使得车尾看起来更短。拥有“飞机引擎”的18寸轮毂,AionS极具科技感和未来感。

尾灯组是目前主流的贯穿式,点亮后辨识度很高。此外,AionS采用了腰线以下的后门板内凹设计,可以将更多的气流导向后翼子板,并拥有0.245Cd的超低风阻系数,再加上新设计、新材料、新工艺的应用,为AionS的车尾营造出了强烈的力量感。

纯电动专属“鲸鱼空间”座舱设计,空间超越主流b级车

内饰设计方面,AionS采用了纯电动平台专属的“鲸鱼空间”座舱设计,整体呈现出悬浮环绕的风格。“悬浮”是指扶手箱与把手连接的区域下方有一个镂空的布局,营造出悬浮式扶手箱的观感。“包围”是指车内的构造会让驾乘者有被包围的感觉,配备了双12.3寸悬浮式大屏,水平贯穿式一体式空调,两种类型的高档。此外,赛车的一体式麂皮豪华座椅选用,为整个驾驶舱营造出非常高级的质感,也让人感觉相当清新。

AionS的长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm。整车架构以“电池三合一电驱”为核心,可以带来越级腿部空间和头部空间。尤其是后平台的调平,不会带来“小板凳”的不适感,乘坐更加舒适。由于电池均匀分布在车底中央最佳位置,AionS还带来了超越主流b级车的超大后备箱空间,可以轻松放下两个28寸后备箱,还保留了一个全尺寸备胎,出行更有保障。

最懂生活的AI系统出行更智能。

AionS也将是新能源市场“AI汽车时代”的先锋产品。它可以实现L2级别的自动驾驶,并具有20项智能驾驶辅助功能。具体来说,AionS配备了支持自动跟踪的自适应巡航,可以自动沿地面线行驶,自动转弯,解放手脚。在城市拥堵路段或高速公路上可以大大降低驾驶员的劳动强度。

AionS还配备了自动泊车功能,可以大大减少新手司机在拥堵路段开车停车的痛苦,安全性和便利性都相当高。此外,该车搭载了最新的腾讯车联系统,可实现免唤醒智能语音、实时导航、AI寻桩、社交出行、QQ音乐等功能。值得一提的是永恒之塔

AionS搭载了最大功率135 kW,最大扭矩300 Nm的电机。较低的综合能耗达到12.9kWh/100km,而新一代811三元锂电池的能量密度为170wh/kg,使其综合续航里程达到510km,恒定续航里程为630km。同时官方公布的百公里加速为7.9秒。通过这些参数,我们

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上,而不是产品定位高,才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是,消费者需要更多地了解广汽新能源AionS的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。

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