中国悍马电动汽车淘汰赛有四台电动机和自己的螃蟹步道

齐玲烟
导读 猛狮M-Terrain系列可能有一个奇怪的名字,但它似乎是比悍马更好的越野EV。东风最近发布了其即将推出的猛狮M系列EV的第一个预告片。猛士英文

猛狮M-Terrain系列可能有一个奇怪的名字,但它似乎是比悍马更好的越野EV。东风最近发布了其即将推出的猛狮M系列EV的第一个预告片。猛士英文大致翻译为“战士”,是东风旗下的子品牌之一。在这种情况下,猛狮负责打造像M50Fearless这样的硬核越野车,该车于7月首次亮相。

许多人称东风的努力是对通用汽车功课的公然抄袭,因为M50Fearless只不过是H1悍马的仿制品,但这在技术上并不正确。在这种情况下,东风获得了在原悍马基础上制造中国军车的权利。该交易可以追溯到2004年,该协议是与AMGeneral签署的。

东风正在利用最初的协议,利用旧的悍马权利制造现代民用版本,包括M-TerrainEV。好吧,现在M-Terrain已经被曝光了,它和燃烧版完全不同。相反,它是一款GMCHummerEV仿制品,具有同样强大的动力,甚至还有螃蟹行走功能。

正如您在视频中看到的,M-Terrain不与M50Fearless共享一个平台。后者仍然基于原始悍马的梯架底盘。

与2023GMC悍马皮卡一样,M-Terrain采用标准滑板设计,电池位置尽可能低。但这就是相似之处结束的地方,M-Terrain开始向前推进。是的,这个中国仿制品可能比真正的交易更好。

顶级规格的悍马具有三电机设置,可产生1,000马力和1,200磅-英尺的扭矩。东风采用了四电机设置,可产生1,073马力。虽然令人印象深刻,但在悍马上抢先一步可能不是主要目标。给每个轮子一个独立的电源打开了一个充满可能性的世界。

较长的预告视频显示了一辆大型SUV和一辆皮卡车,而短轴距SUV出现在另一个较短的宣传片中。我们喜欢带有四个电动马达的矮个子的想法,以及似乎令人印象深刻的短悬垂。它还将配备增程器,因此车主不必担心在没有电的情况下搁浅。

根据东风的说法,M-Terrain重约6,900磅,但目前尚不清楚它指的是哪种型号。如果这个说法被证明是准确的,那将使通用汽车看起来像业余爱好者;三电机悍马EV重9,063磅。

尽管M-Terrain是一款令人印象深刻的产品,但悍马无疑激发了设计师的灵感。你会注意到它也可以螃蟹走路。GMC凭借这种其他品牌想要复制的独特销售功能引起了轰动。

目前,M-Terrain只是一款概念车,但这家中国公司声称它将在2023年投入生产。我们不会反对它,因为东风的履历令人印象深刻。

它是中国第四大国有汽车制造商,过去曾与本田、沃尔沃、标致雪铁龙、起亚和雷诺等多家知名制造商合作。最显着的合作伙伴关系是与日产的合作,这导致了东风Rich6EV。我们之所以称它为引人注目,是因为它是第一辆现代电动皮卡车,比Rivian领先两年。

M-Terrain在美国销售的可能性为零,不仅仅是因为它的制造商以前从未在美国出口过汽车。我们无法想象有人驾驶一辆名字中带有“dong”字样的汽车。

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