斯巴鲁35年前在以外建立了唯一的制造工厂，而该工厂恰好在美国。那是在1987年，当时斯巴鲁还是一个羽翼未丰的品牌，尚未充分发挥其潜力。它制造了大多数买家不会考虑的古怪的小容量汽车。但该品牌迅速发展了一批追随者(并以其全轮驱动汽车而闻名)，并将其带入未来。许多快速拉力赛车和安全旅行车之后，斯巴鲁在印第安纳州的拉斐特工厂生产了第500万辆汽车。
有问题的里程碑式汽车是2022年斯巴鲁OutbackWilderness，以GeyserBlue完成。没有比这更合适的车了。内陆荒野是您可能需要的所有汽车，这是一个很好的案例。旅行车(现在更像是SUV)是许多人与该品牌相关的东西。
印第安纳汽车(SIA)执行副总裁斯巴鲁(ScottBrand)表示：“在同一年，我们迎来了35周年和500万辆斯巴鲁汽车，这为我们反思我们取得的成就提供了绝佳机会。”“我为我们的员工以及他们如何不断满足客户对安全、优质车辆的期望感到特别自豪。”
目前，该品牌在印第安纳州的工厂生产该系列的少数车型，包括Ascent、Impreza、Legacy和Outback。
拉斐特工厂生产了北美销售的所有斯巴鲁汽车的大约一半。但情况并非总是如此。
2021-2023斯巴鲁Crosstrek前视图斯巴鲁节省
将时钟拨回到1987年3月17日，正如我们上面所讨论的，斯巴鲁处于一个非常不同的地方。
该工厂是斯巴鲁和五十铃的合资企业，直到1989年9月11日才开始生产。斯巴鲁力狮和五十铃皮卡均在该工厂生产。随着时间的推移，斯巴鲁开始在工厂生产其他非Subie汽车。曾几何时，五十铃Rodeo、本田Passport和丰田凯美瑞都在拉斐特制造。但自2016年6月起，该工厂专门生产斯巴鲁车型。
“我们的员工应该为这一成就感到无比自豪，”布兰德说。“与整个汽车行业一样，SIA团队在持续关注质量的同时，坚持了两年多的供应链问题和生产中断。”
本周，将开始生产2023Legacy和Outback。今年晚些时候，新航将在12月制造出第700万辆汽车。我们想我们会在不久的将来某个时候回来告诉您该工厂的1000万辆汽车里程碑。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！