Polestar宣布其O2电动跑车概念已升级为Polestar6的量产车型，预计将于2026年开始组装。O2于今年早些时候首次亮相，最初旨在展示该汽车制造商的粘合铝平台，该平台由Polestar内部生产，以及一些更奇特的功能，如用于空中拍摄的集成无人机。在Polestar表示将在2024年将其Precept概念转变为Polestar5之后，这款敞篷跑车是该公司第二款升级为官方生产车型的概念车。
这家瑞典公司是沃尔沃与其中国母公司吉利的合资企业，目前只有一款可用车型：Polestar2电动快背轿车。Polestar3是一款电动跨界SUV，预计将于2022年底发布。第四款车型也有望成为SUV，Polestar5将是一款后置掀背车的四门轿车。
PolestarO2与Precept有许多共同的设计特点，包括锐利的线条和反映公司沃尔沃起源的照明标志。车身低而宽，具有侵略性的姿态和紧凑的座舱方向，Polestar将其称为“经典跑车比例”，具有更现代的电动感。
Polestar5和6将建立在相同的800伏架构上，当插入直流快速充电器时，应该能够实现超快速充电。此外，O2的双电机动力系统输出功率高达884马力(650kW)和663lb-ft(900Nm)，目标0-62mph(0-100km/h)冲刺时间为3.2秒，以及最高时速155英里(250公里/小时)。
尽管Polestar6要到2026年才会投入生产，但该公司已经邀请客户从今天(8月16日)开始登录Polestar网站预订建造地点。为庆祝发布，Polestar将生产500辆带有编号的特殊“LA概念”跑车版本，配备天蓝色外观、皮革内饰和独特的21英寸原始PolestarO2概念车轮。
Polestar6肯定会继承O2概念的许多环保理念。内饰由一种新的热塑性单一材料制成——在这种情况下，一种可回收的聚酯用作所有柔软内饰组件的唯一材料，例如座椅泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布层压。Polestar表示，这简化了回收利用，代表了朝着“更大的循环性”迈出的一步，同时也减少了重量和浪费。
但我们将不得不等待，看看这个概念的一些更古怪的功能，比如集成的电影无人机，是否能投入生产。这个想法是，车主可以使用无人机拍摄自己，例如，当他们沿着曲折的山路行驶时。换句话说，它旨在在汽车行驶时部署并记录驾驶序列。
无人机——这也是一个概念——是与Aerofugia的消费电子品牌HocoFlow合作开发的。(Aerofugia是吉利收购波士顿电动垂直起降初创公司Terrafugia后成立的公司。)
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