现代要求学生设计未来的氢能汽车

令狐希成
导读 现代汽车认真对待氢成为一种清洁能源解决方案。它的氢气生产汽车现代Nexo是一个很好的首发机会,但这家韩国汽车制造商知道它必须进一步俘获

现代汽车认真对待氢成为一种清洁能源解决方案。它的氢气生产汽车现代Nexo是一个很好的首发机会,但这家韩国汽车制造商知道它必须进一步俘获爱好者的心。这可以解释为什么现代欧洲设计中心在与的IstitutoEuropeodiDesign(IED)合作时为学生选择其特定参数的部分原因。学生们面临的挑战是通过由氢动力总成驱动、长度为4.4米的紧凑型跑车来诠释该品牌的“人类进步”愿景。

除了IED讲师之外,现代还帮助指导了由来自11个国家的43名学生组成的团队,其欧洲设计团队的代表。现代指导团队包括首席设计师ThomasBurkle、外观设计主管EduardoRamirez、外观设计经理NicolaDanza和高级外观设计师DavideVarenna——后两位也是IED校友。

“年轻人才可以为设计开发过程做出重要贡献。在现代的技术知识的支持下,他们的颠覆性观点能够产生影响。我们很高兴与IEDTurin的新合作,在此期间学生们以极大的承诺解释了我们的简报,最终开发出非常有趣的解决方案和真正创新的想法,”伯克尔说。

这些建议远非简单的设计草图。学生们从最初的学习阶段开始,然后进入品牌和市场分析、风格研究和素描,最终进入该过程的3D建模和视频渲染阶段。

现代选择了三个项目作为四分之一规模的原型,并在上面的视频中展示。HYDRONE_01是一款运动型掀背车,深受游戏(尤其是老式视频游戏)的影响。ASKJA是一款跨界车,旨在让您在享受道路的同时享受它,而AVA是一款超级跑车风格的轿跑车,其大部分注意力都集中在其空气动力学上。

这不是现代第一次与IED合作。合作可以追溯到2014年,并产生了一款名为PassoCorto(ShortWheelbase)的双座涡轮增压中置发动机跑车概念车,现代汽车于当年参加了日内瓦车展。

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