2014款XJL3.0SC两驱全景商务版试驾体验

诸葛时茂
导读 说到英国车,我们马上可以数出高贵典雅的劳斯莱斯和宾利,路虎,还有007邦德的阿斯顿马丁,但它们都不是我心目中最英国的车。今天,本文的

说到英国车,我们马上可以数出高贵典雅的劳斯莱斯和宾利,路虎,还有007邦德的阿斯顿马丁,但它们都不是我心目中最英国的车。今天,本文的主角捷豹作为英伦符号的重要代表之一,坚持自主设计、创新求变,将英国顶级造车技术与精英文化进行最佳结合,从细节处彰显奢华贵族底蕴,不断将其车型改造成传世佳作。

外观:红标上身,电动吸门提升档次。

2014款捷豹XJL作为一款小改款车型,在外形设计上并没有太大的变化,只是对车身的细节进行了修改,以区分新老车型。前面面积很大的镀铬中网还是有很高的辨识度的。

并且前轮毂盖上的logo由原来的黑色背景改为亮红色,视觉效果更加突出,整车看起来更加霸气,充满活力。

车身长宽高分别为5252*1950*1457mm,轴距长度为3157mm,保持不变。车身的侧C柱一直向后延伸到车尾,让车身看起来更加修长,后备箱也不显得臃肿。

细长的柳叶形大灯依然犀利:L型日间行车灯,自适应氙气大灯,弯道照明,自动清洗功能。雾灯还是镀铬装饰,没有实际作用。

尾部的设计简洁流畅,中间用了一个镀铬装饰来分隔上下两部分,后备箱开关设计在尾灯下方,比较有创意。

由57个led组成的豹爪尾灯,使用寿命长,夜视识别度高。底部的双排气管也提升了尊贵感。

值得一提的是,捷豹XJL配备了宾利新飞驰等豪华车上才有的电动吸门,大大提升了豪华感。

作为一款大功率的后轮驱动车型,前窄后宽的轮胎设计可以增加车尾的稳定性,这一点在后置试驾中更加明显。前者轮胎尺寸:245/45 R19,后者轮胎尺寸:275/40 R19。

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