介绍下福特探险者3.5L百公里提速要几秒及汉腾X5EV车内空间大不大

夏侯桂剑
导读 今天小编花姐给大家整理关于福特探险者3 5L百公里提速要几秒及汉腾X5EV车内空间大不大,让大家对于福特探险者3 5L百公里提速要几秒及汉腾X5

今天小编花姐给大家整理关于福特探险者3.5L百公里提速要几秒及汉腾X5EV车内空间大不大,让大家对于福特探险者3.5L百公里提速要几秒及汉腾X5EV车内空间大不大有一个全方面的了解,那么接下来就由花姐来给大家做个详细的介绍吧。

1.福特探险者3.5L百公里提速要几秒

福特探险者于3月28日正式上市,新车推出尊尚型和尊享型两款车型,售价区间为48.98-53.98万元。据悉福特探险者与沃尔沃XC90同平台,定位较锐界更高,是一款全尺寸SUV车型。

2.汉腾X5EV车内空间大不大

测试的这辆老款的探险者3.5L车型,即使是关闭了牵引力控制系统,起步转速还是被限制在了2000rpm,此时的动力还不足以令轮胎打滑,看看这排量的探险者动力性能强不强吧,成绩是几秒呢?

加速的G值只有不到0.5G,轮胎没有任何的打滑,每一次换挡之后加速G值都会有所衰减的。

最后探险者3.5L的0-100km/h加速时间为9.82秒。成绩表现还是不错的,毕竟车身这么的大。

汉腾X5 EV的空间怎么样?大不大呢?这是不少喜欢购买SUV的用户都比较关注的,我们的这位体验者就坐进了汉腾X5 EV车内的空间进行体验一番,它的身高已经超过了1.9米了,属于比较高的类型了,在座椅最低情况下头部空间依然充裕,可以达到一拳。

当体验者坐进后排的时候,保持了前面的座椅不变,头部和腿部空间分别还有三指的空间剩余,对于身材如此高大的体验者,这台紧凑型SUV的表现还是不错的。

汉腾X5 EV旗舰版车型采用了真皮的座椅,质感非常的柔软舒适了,主驾驶座椅配备了电动调节,但是没有腰部的支撑。

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