梅赛德斯-奔驰在原始CLA上大获成功 结合了运动性和风格

万爽楠
导读 梅赛德斯-奔驰在原始CLA上大获成功。结合了运动性和风格,其特性有助于为这家德国公司的完整紧凑型汽车产品系列提供积极的亮点。现在已经公

梅赛德斯-奔驰在原始CLA上大获成功。结合了运动性和风格,其特性有助于为这家德国公司的完整紧凑型汽车产品系列提供积极的亮点。现在已经公开了重新设计的模型,其盖子将于周二在2019年拉斯维加斯举行的消费电子展上揭幕。

新款CLA将于2020年末在展厅中作为2020年款上市,与它所替代的型号相比,它更大,更时尚,技术含量更高。该汽车是2019年刚刚添加的尺寸相似的A级轿车的运动型替代品。

与其替代的模型相比,2020 CL​​A的长度和宽度都增加了2英寸。这样不仅可以增加内部空间,还可以使汽车在道路上有更多的存在感,尤其是在装有可用的19英寸轮毂(标准为18英寸轮毂)时。总体设计类似于中型CLS的缩小版本,这绝对是一件好事。

在内部,设计与A级客舱相匹配。仪表板和信息娱乐枢纽都具有一个带有7.0英寸屏幕的双屏界面,后者具有触摸功能。这些可以换成更大的10.25英寸设备。

2020年CLA中的新功能是类似于智能手机的信息娱乐系统MBUX的增强版。在新增的功能中,有一个助手可以根据手的动作识别操作请求。例如,一旦手靠近仪表板中的触摸屏或中控台上的触摸板,它就可以适应屏幕内容。各个元素根据当前活动的菜单突出显示。

导航还有增强的现实,并且能够理解间接的语音命令。后者可以回答与互联网搜索相关的问题,例如“今晚的芝加哥熊比赛是几点?” 或“宇宙有几岁?” 或“道琼斯指数今天关闭了什么?”

自然地,也有关于实际驾驶的新技术。借助新的电子驾驶员辅助系统,CLA首次能够在某些情况下半自动驾驶。这些功能包括标准或可用的自适应巡航控制,具有基于路线的速度自适应,主动车道控制,自动紧急制动以及带有交叉路口警告的盲点监控器。

到目前为止,仅公布了2020年CLA的一个版本,即带有2.0升Turbo-4的CLA250,可提供221马力和258磅-英尺的扭矩。它的发动机与7速双离合自动变速箱配对,并作为标准旋转前轮。全轮驱动将可用。

更进一步,AMG部门将添加CLA35和CLA45模型。它们还将配备2.0升Turbo-4发动机,但输出功率分别为300和400 hp。

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