奔驰CLAShootingBrake旅行车搭载AMG版

项淑超
导读 指数编号为35的梅赛德斯AMG“Budget”系列由新型号CLA 35 4Matic拍摄制动器补充。从技术上来说,旅行车和之前推出的轿车没什么区别:

指数编号为35的梅赛德斯AMG“Budget”系列由新型号CLA 35 4Matic拍摄制动器补充。从技术上来说,旅行车和之前推出的轿车没什么区别:同样的“涡轮四缸”可以承受306的力,并且配备了机电式后轮轴离合器,用于四轮驱动。

与民用版CLA 35 4Matic射闸不同的是,它的主体具有更高的扭转刚度:前部安装了两个对角撑杆,而发动机下方使用了铝板。在悬挂方面,更换了杠杆、弹簧和减震器,还可以通过电控充入额外的电荷。发动机为2.0升涡轮发动机(306力,400牛米扭矩),结合了七速“机器人”DCT和4Matic全轮驱动,可将高达50%的扭矩传递给后轮轴。

奔驰-AMG CLA 35 4Matic射刹加速功率和CLA 35 4Matic轿车一样——4.9秒到100km/h这比一辆35 4Matic轿车慢0.1秒,比两厢慢0.2秒。最高时速250公里。

旅行车配有四活塞固定卡钳,前有350mm刹车盘,后有浮动单活塞卡钳,330mm刹车盘。设备清单还包括数字仪表,MBUX媒体系统,新的AMG方向盘,人造革和超细纤维装饰的运动座椅,以及五种操作模式的模式选择器:滑,舒适,运动,运动和个人。

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