蔚来将旗下车型标配的座椅内饰材质由原来的真皮更改为巴斯夫的Haptex合成皮

柯娣杰
导读 来源:汽车之家 近日,蔚来将旗下车型标配的座椅内饰材质由原来的真皮更改为巴斯夫的Haptex合成皮。该解决方案将有效降低VOC含量并减少异味

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近日,蔚来将旗下车型标配的座椅内饰材质由原来的真皮更改为巴斯夫的Haptex合成皮。该解决方案将有效降低VOC含量并减少异味,提高车内空气质量。据悉,Haptex合成皮将最先用于配置升级的蔚来ES6(参数|询价)。

据悉,不同于传统的涂层织物,巴斯夫Haptex解决方案不使用有机溶剂,可以显著简化合成革制造工序,提高生产效率。此外,该材料具有出色的机械性能,即便处于-30℃的环境中,仍能表现出良好的剥离强度、耐用性、耐磨性和耐水解性。

事实上,此次并非巴斯夫与蔚来汽车的首次合作。早在ES8车型上,巴斯夫就为其提供水性涂料技术及凯密特尔Oxsilan薄膜前处理先进技术,用于金属防护。作为战略伙伴,巴斯夫与蔚来位于德国的设计团队携手合作,共同参与了ES8从设计到开发并在中国制造量产的全过程。

近日,蔚来宣布2020年5月交付数据为3436辆,同比增长215.5%,创品牌月度交付纪录。5月蔚来ES6交付2685辆,自2019年6月启动交付至今,蔚来ES6累积交付已突破2万辆,达20668辆。蔚来全新ES8自4月开启交付,5月交付751辆,该车型自上市以来已累计交付21674辆。

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