这家韩国品牌展示了Ceed舱口盖，这很可能是澳大利亚新的Cerato舱口盖在今年晚些时候抵达时的外观的最接近的外观。由于将在下个月的2018年日内瓦车展上正式亮相，因此新款掀背车将采用迄今为止尚未透露的全新车身款式，预计将成为旅行车。
这款新车从其先前的Cee名称中删除了笨拙的撇号，并在内部和外部对样式进行了修改，并采用了新技术，其中包括韩国品牌在辅助后首次实施的二级自动驾驶车道。
斯洛伐克制造的Ceed是在欧洲设计，开发和设计的，基于起亚的新K2平台，并保持相同的轴距，但更低，更宽，后悬更长，从而将行李箱空间增加到395升。
这款车经过全面的大修，包括独立的悬架，改良的减震器和弹簧刚度，以及可选的车身底盘和较低的悬架(在特殊的ECO套件中)，该套件增加了自动关闭的格栅襟翼，从而提高了空气动力学性能。但是，澳大利亚不太可能会收到完整的皮肤下调整，而不会延续当前Cerato的扭力梁后端。
造型也有望略有变化，保留与欧洲绑定的车型上的一些主要元素，但前后保险杠有所不同。
欧陆车型采用了起亚最新的“虎鼻”格栅设计，立方体LED大灯，短前悬，后尾扰流板，一系列16-17英寸合金轮毂设计以及更宽阔的C柱扭结的臀部线条。
在内部，对Ceed进行了重新设计，以代表起亚最新的整洁而水平的设计理念，并具有以驾驶员为中心的焦点和集中安装的浮动信息娱乐系统。变体可以选择5、7或8英寸的信息娱乐屏幕，并带有JBL声音系统和Apple CarPlay / Android Auto连接。
动力由一系列高效的1.0至1.6升发动机提供，配以六速手动和七速双离合变速器，而澳大利亚可能会保留其2.0升发动机阵容，并有可能带来1.6升发动机。升涡轮增压运动型车型。
起亚有史以来首次实施2级自动车道跟踪辅助技术，该技术可跟踪和跟踪前方交通，从而推动技术的发展。车道保持辅助，AEB，自适应巡航，盲点监控，后方交叉路口警报，远光灯辅助和触觉方向盘反馈相结合，以提供前部碰撞警告。
新模式加强了韩国品牌向欧洲市场的扩展。
“全新的Ceed提供了真正现代且可识别的设计以及先进的技术，可增强舒适性，便利性和安全性。其新的发动机和悬架将使驾驶变得更有趣，更具吸引力，并将继续提供客户期望起亚相同的高质量。起亚汽车欧洲首席运营官迈克尔·科尔说：“这将是同类产品中最具创新性的汽车之一。”
新的Ceed将于2018年第二季度在欧洲开始销售，起亚澳大利亚已确认新的Cerato舱口盖将于今年晚些时候到达这里。
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