对于高端车型 宝马汽车的重点不再局限于驾驶乐趣

舒朋宇
导读 还记得宝马被认为是终极驾驶机器吗? 该汽车制造商仍然制造出色的驾驶机器,但终极?这很难客观地衡量,但即使宝马也承认,其关注点正在改变

还记得宝马被认为是“终极驾驶机器”吗?

该汽车制造商仍然制造出色的驾驶机器,但终极?这很难客观地衡量,但即使宝马也承认,其关注点正在改变,至少在高端车型方面。

宝马表示,对于像7系,i8以及入站X7和8系这样的汽车,宝马将重点放在驾驶乐趣上。取而代之的是,汽车制造商暗示了新的理想,例如理想性,独特的体验和刻骨铭心的时刻。

这到底是什么意思呢?宝马在建立豪华的新定义时仍在尝试寻找答案,但该汽车制造商已经将美学,时间和个性列为豪华的新定义。

一个现实的例子是可以加强客户服务。例如,即将到来的服务约会可以作为专门为客户的个性化需求量身定制的接送服务的一部分,某些品牌已经提供了这种服务。

另一个例子是宝马所谓的“附加”出行服务,例如,想要上路的7系车主可以在周末借X7。如果他或她打算去巡回演出,那么将会推出8系列。

宝马也在寻找生活方式的选择。该汽车制造商已经通过BMW i Pure Impulse Experience计划为i8车主测试了水域。通过该计划,会员可以体验文化,生活方式和旅行活动,例如在米其林星级饭店的独家观光旅游和晚宴,以参观格莱美奖和巴塞尔艺博会。

对于这一细分市场的买家而言,“生活就是充分利用他们所能利用的时间,”品牌高级副总裁宝马·希尔德哈德·沃特曼解释道。“他们的座右铭是“拥有当下的时刻”,即用有意义的美丽事物最大化每个时间的快照。”

此举确实有道理。如果在许多主流汽车中都找到了这样的选择,那么仅仅添加更多的皮革和木材就不会再减少了。在环境意识日益增强的世界中,仅安装更大,功能更强大的引擎没有任何意义。

幸运的是,宝马仍然将驾驶的乐趣列为豪华的定义。尽管出于对自动驾驶汽车的渴望,并且希望从车轮后方以尽可能多的方式与外界联系的人数众多,但似乎驾驶乐趣只能吸引一小部分人。

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