大众汽车宣布使用重新利用的电动汽车电池制造新的充电设施

韦欣翰
导读 大众汽车公司推出了位于德国萨克森州工厂之一的新充电公园。它由蓄电单元组成,每个单元由从预生产ID回收的96节电池组成。3和身份证。4辆车

大众汽车公司推出了位于德国萨克森州工厂之一的新“充电公园”。它由蓄电单元组成,每个单元由从预生产ID回收的96节电池组成。3和身份证。4辆车。因此,大众汽车声称其新的“PSC”汽车充电基础设施具有可持续性、实用性和前瞻性。

大众汽车作为电动汽车品牌越来越广为人知。但是,该公司在其最新的新闻稿中借此机会阐明了其充电技术。它基于每个净容量为570千瓦时(kWh)的“蓄电容器”(或PSC)。

这些巨大的车载移动电源充当更传统的变电站的替代品,以保持4个充电站(现在位于萨克森州茨维考的大众汽车工厂西门)的电量充足。每个站都有一个150kW的输出,但可以在2个75kW车载充电器之间拆分。

因此,新的充电站最多可同时为8辆汽车充电。OEM声称为其PSC开发的基础设施“几乎可以在任何地方建造”,无论是否有大容量电网可用。

每个容器由96个电池模块组成,这些电池模块可以来自已达到使用寿命的ID.系列汽车电池。此外,它所依据的最初公园被描述为部分太阳能供电。

因此,大众汽车将其新装置吹捧为其向尽可能绿色、高科技和引人入胜的倡议迈出的又一步。

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