这辆日产350Z拥有有史以来最奇怪的发动机更换

莫榕阅
导读 现在,这是你每天都看不到的东西。大多数经过大量改装的日产Z汽车以以下两种方式开始和结束生命:RodneytheRod从引擎盖上出来说嗨,或者是

现在,这是你每天都看不到的东西。大多数经过大量改装的日产Z汽车以以下两种方式开始和结束生命:RodneytheRod从引擎盖上出来说“嗨”,或者是一个大型LS发动机,它实际上可以提供可靠的日常动力,而无需强制感应。很明显,这交换了350Z,将在没有任何一种情况发生的情况下结束生命,并且在这次交换中发挥了重要作用。

您正在查看的交换是Bentley的双涡轮增压W12发动机(用于BentleyBentayga等汽车)嵌入到Nissan350Z的车身中。这可能是我们见过的最疯狂的Z交换。

来自波兰的GregorPerformanceGarage(GPG)诞生了这种英国豪华车和改装车元素的一次性混血儿。商店称这辆车为“600ZW12TT”,它开始了最疯狂的构建:作为一个不那么疯狂的构建,一个装有2JZ-GTESupra电机的车。该版本中唯一幸存的元素是汽车的自动变速箱。

尽管大型W12的长度与丰田传奇的直列发动机大致相同,但必须进行重大修改以适应发动机和两个涡轮增压器。这家商店没有给出具体细节,但仅从图像中我们就可以看到大量的巨大变化。

首先,有定制的引擎支架可以将引擎进一步移回防火墙,这可能也必须进行修改。考虑到W12的体积,我们认为前夹需要一些按摩才能安装涡轮增压器,涡轮增压器就位于红色粉末涂层进气歧管的前面。

结果是移动一辆无权使用这种电机的汽车产生了巨大的扭矩。GPG表示,新的W12发动机可产生610马力和693磅-英尺的扭矩。这辆车本身仅重3,547磅,远低于您通常会在其中找到该发动机的快速BentaygaSUV。

对于GPG来说,这种新的动力装置比该车之前的2JZ配置有了很大的进步。该设置“仅”产生了518hp和496lb-ft。在内部,这辆车有一个液压手刹和5点式安全带,考虑到功率水平,我们希望只需要其中一个部件。

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