导读 事实证明，制造带有大格栅的宝马是可行的。您所要做的就是再看一遍。从第一印象来看，BMW3 0CSL的复兴应该是我们一直在等待的大格栅的解决
事实证明，制造带有大格栅的宝马是可行的。您所要做的就是再看一遍。从第一印象来看，BMW3.0CSL的复兴应该是我们一直在等待的大格栅的解决方案。至少，根据我们发现的一些新效果图，以及不喜欢新M车外观的人(阅读：我们)。
目前，我们只看到了以迷彩伪装的传奇E93.0CSL的全新超级稀有、超级昂贵的致敬。值得庆幸的是，几位汽车渲染艺术家花时间分析照片并揭开我们面前的迷彩。到目前为止，对于传闻中的完全重新车身和重做的宝马M4来说，它看起来相当不错。
上面的渲染来自kolesa.ru，下面的渲染来自德国最好的Instagram。现在，让我们从前部开始，特别是格栅。如果这最终看起来像间片中的量产版，我们会说宝马终于设法让鼻子工作了。
它真的看起来像是OGCSL上细长肾形格栅的演变。大灯下方的孔也是如此，这也会让人想起旧的CSL。这些是CSL的商标，也出现在E46M3CSL上。该车的其余部分是标准M4，包括引擎盖和车灯。
后部虽然与我们在迷彩上看到的一样准确，但并不是一场胜利。狭窄时期的赛车比例很难在2022年的大型双门轿车上保持正确。不过，我们仍然是额外喇叭形挡泥板、扩散器和保险杠的粉丝。所有这些都以一种或另一种方式回忆起年长的赛车手，机翼也是如此。然而，问题在于，当它们放在一起时，事情并不能很好地发挥作用。
很难说边刃(就在门前)将保留在CSL上的程度。我们的间片显示了它们，即使只是轻微的，也不清楚它们的外观。如果它不在OG车上，我们会说它。尽管如此，我们还是会原谅它，因为渲染，甚至可能是真正的交易，使大型BMW格栅工作非常出色。
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