斯柯达的改款卡米克通过起亚的造型创意进行翻找

霍程泽
导读 斯柯达Kamiq是在七座Kodiaq和它的Karoq弟弟之后问世的,但独特的两层灯有助于为最小的SUV赋予自己的身份,并确保它在上市时不会被误认为是

斯柯达Kamiq是在七座Kodiaq和它的Karoq弟弟之后问世的,但独特的两层灯有助于为最小的SUV赋予自己的身份,并确保它在上市时不会被误认为是顶起的Fabia舱口。2019年。

这种分光处理现在已经在整个行业中批发,因此斯柯达选择将其保留在2023年的改款汽车上,尽管在我们的中,主大灯被伪装覆盖,只留下纤细的DRL可见。

我们可能无法通过伪装看到前照灯单元,但我们可以看到斯柯达的设计师为Kamiq提供了一个新的保险杠,该保险杠似乎有一个较小的黑色进气部分,并且新的通风口雕刻在前面的涂漆区域每个前轮的。

我们还可以看到一个新的格栅,它不像以前那样呈V形,而且看起来奇怪地类似于起亚直到最近在一些汽车上使用的那个。斯柯达似乎没有对车门、后视镜或后舱盖进行任何改动,看起来尾灯组的基本形状与以前相同。但是这次通过伪装可见的光图案略有不同,并且有一个新的后保险杠,其反光条向内和向下移动。

我们预计2023款车型的硬件不会出现任何惊天动地的机械变化,这意味着买家可能会从相同的三缸和四缸汽油和柴油发动机系列中进行选择,所有发动机都只能通过可选择手动或双离合自动变速箱。

对于大多数市场来说,这意味着该系列从94马力(95马力)涡轮增压1.0升三缸发动机开始,需要11.1秒才能达到62英里/小时(100公里/小时)。在规模的另一端,有一个1.5升涡轮增压直列四缸发动机,可以在8秒内完成相同的工作,并且在MonteCarlo内饰中看起来非常运动。但这与Kamiq目前的速度一样快,我们认为斯柯达不太可能通过在改款范围内引入vRS版本来改变这一点。

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