导读 自2022年2月以来，RodMillen和他的1998年ToyotaTacoma赛车将重返派克峰，这已不是什么秘密。这位曾在塔科马的派克峰两次获胜的传奇赛车手将
自2022年2月以来，RodMillen和他的1998年ToyotaTacoma赛车将重返派克峰，这已不是什么秘密。这位曾在塔科马的派克峰两次获胜的传奇赛车手将重返著名的爬山赛事的第100场比赛。这样做需要对车辆进行特定的准备。
1998年丰田Tacoma赛车的工作在今年首次出海前接受检查时重新开始。自从上次启动以来，轮胎瘪了几个月，第一个测试是看发动机是否会启动。一个新的电池起到了作用，并且不让油箱充满油，让团队可以用好东西重新填充它。
长期储存燃料很复杂，主要是因为汽油或柴油燃料不应该像油箱一样保存，而是需要物质来及时保持其化合物稳定。例如，在使用甲醇的赛车中，他们需要确保燃料没有从大气中吸收过多的水蒸气，因为这会在以后引起其他问题。
在下面的视频中，您可以看到两次获得派克峰冠军的丰田塔科马(ToyotaTacoma)击中了测功机，并听听罗德米伦(RodMillen)对他的专用赛车的评价，该赛车仍然拥有标志性的Pennzoil涂装。
由于派克峰仅在比赛当天开放其赛道，因此赛车手在尝试争分夺秒上山之前，始终必须确保他们的车中的一切都是完美的。调谐器在为派克峰
准备发动机时面临的一大挑战是他们遇到的海拔高度差异，这可能会使车辆上的一些传感器提供错误的结果。
例如，一辆汽车可以在车间的测功机上很好地行驶并在其巅峰状态下表现出色，但由于气压差异，它在派克峰上山时可能会遇到加油困难。
经验丰富的竞争对手已经知道如何解决这个问题，但那些没有考虑到这一点的人将不得不在最后一刻对他们的ECU进行调整。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！