除了2020年的小改款外，奥迪RS5这些年来并没有太多变化。事实上，它的模型周期已经接近尾声。然而，奥迪正在把最好的留到最后。对于2023车型年，奥迪RS5Coupe和Sportback将配备可选的竞赛套件，进一步释放奥迪全轮驱动跑车的潜力。不，可选包不会使其在道路上的合法性低于以前，但RS5会坐得更低，尖叫声更大，并且与竞赛包一起跑得更快。
奥迪在汽车的前分流器、扩散器和外后视镜外壳上为RS5的外部提供了一些高光黑色装饰和哑光碳纤维部件，以配合其碳纤维发动机罩。新的RSSport排气系统采用哑光黑色排气管，使汽车具有更深的排气音。此外，由于奥迪减少了发动机舱和驾驶室之间的隔音，声音更加深沉。
在内部，可选配Dinamica和PearlNappa内饰以及其他细节，如红色对比色和缝线。
就其机械而言，有一种名为RSSportSuspensionPro的新型避震悬挂，这将使RS5出厂时比标准RS车型低10毫米。此外，车主可以选择将汽车再降低10毫米。RS5具有更高的弹簧刚度、三向可调阻尼器和更硬的稳定器以及可选的Competition套件，以释放更多的赛道性能。
除了悬架升级外，竞赛套件还使RS5配备了一套PirelliPZeroCorsa轮胎、重新调整的ABS软件和转向设置。此外，RS5仍将由2.9升V6双涡轮增压发动机提供动力，具有444PS和600Nm的扭矩。但多亏了竞赛包，最高时速从250公里/小时提高到289公里/小时。
奥迪预计下个月开始接受订单，还将为RS4Avant提供可选的竞赛套件，该套件将具有与RS5Coupe和Sportback车型相同的升级。在美国市场，竞赛套餐将额外花费16,100美元(844,000菲律宾比索)。
然而，至于菲律宾市场，PGACars尚未公布细节。但由于奥迪RS车型在当地正式销售，我们很快就会看到它在这里提供。
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