P80是一款仅基于法拉利488GT3的单轨车

欧阳枫梵
导读 法拉利P80 C是全新的一次性产品,适合热衷于著名跃马,尤其是60年代跑车的客户。这家汽车制造商的工程团队早在2015年就开始了这个项目,最

法拉利P80/C是全新的一次性产品,适合热衷于著名跃马,尤其是60年代跑车的客户。这家汽车制造商的工程团队早在2015年就开始了这个项目,最终的开发工作以令人难以置信的结果而告终。

P80/C是一款仅基于法拉利488 GT3的单轨列车。马跃的设计师和工程师共同努力创造了一个完全不同的车身,它既漂亮又能绕着赛道跑。

在不满足所有公共道路规则的情况下,设计师可以为P80/C提供低楔形前端和位于其下方的突出分流器。挡泥板顶部的发动机罩和百叶窗中的S形管道有助于控制气流。当你从侧面看轿跑时,扫掠的挡风玻璃很陡,这有助于创造一个非常时尚的轮廓。

法拉利488 GT3的轴距比公路车长1.969英寸(50毫米),而额外的长度增加了P80/C后部的视觉重量。该车型设计最显著的特点之一是门后的巨大进气口。这种设计元素将观众的注意力转移到宏伟的后挡泥板上。引擎盖上有一系列铝制百叶窗,与机器其余部分的红色机身形成鲜明对比。从后面看,两个机翼和一个大型扩散器占主导地位。

法拉利从未透露过其一次性产品的价格,但多年的发展表明,这位不愿透露姓名的买家财大气粗。上面的视频至少给买家提供了一个短暂的机会,把P80/C放在愤怒赛道上,然后买家就可以把机器放在私人赛道附近的车库里,远离大众的视线。

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