保时捷将911 GT3 RS引入印度

屠和惠
导读 目前,班戈尔的保时捷中心已经成为一个非常特别的911。虽然印度道路上有很多德国超级汽车的例子,但是这个有点不一样,有点严重。以赛道为

目前,班戈尔的保时捷中心已经成为一个非常特别的911。虽然印度道路上有很多德国超级汽车的例子,但是这个有点不一样,有点严重。以赛道为中心的GT3RS在印度的土地上迎来了一个非常特殊的客户。虽然保时捷在印度正式宣布了这款车,但他们拒绝对价格发表评论,称这是一次性事件。

GT3的特别之处在哪里?首先,它一直在不懈地追求减肥。任何被认为“重”的材料都被丢弃,用作较轻的复合材料。比如车顶用镁锻造,车顶和发动机罩用强化碳纤维。更重要的是,有一些航空调整,使RS '最近的道路-合法赛车'。作为老式的风冷911,它有一个休息行李厢,我们认为它看起来超级酷!前翼子板上有一个通风口,增加了前轴的下压力,还有一个巨大的尾翼。

保时捷911 GT3 RS的内饰基于当前的911 GT3。它拥有完整的桶形座椅,由可见的碳纤维la 918 Spyder制成。特点包括鼓上的螺栓,司机的六点安全带以及灭火器!你问,为什么比赛专用的安全带和灭火器?因为动力来自4.0升6平电机,它捆绑了巨大的500 ps功率和同样耀眼的480 Nm扭矩,使其在3.3秒内达到100公里的时速。当踏板埋在地板上时,11秒就达到了200公里的时速。如果你需要更多的证据来证明GT3 RS有多快,友好街区纽伯格林的书呆子们会告诉你,相比保时捷的卡雷拉GT,它在绿色地狱的速度快了9秒。我们只能叹气,看照片!

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