因为这种快的奥迪车可能会有很多问题

项悦姣
导读 当最初的奥迪S3于1999年问世时,它为掀背式车厢提供了一个良好的排气通道。排量210马力,是该领域最强劲的车。它还配备了四驱和六速手动变

当最初的奥迪S3于1999年问世时,它为掀背式车厢提供了一个良好的排气通道。排量210马力,是该领域最强劲的车。它还配备了四驱和六速手动变速箱,以脱颖而出。虽然有些人在汽车上附加的“quattro”这个词上做文章——当它实际上使用了Haldex系统时,虽然不值得一提,但我们其余人仍然喜欢这台150mph的机器。它在6.6秒内完成0-62英里/小时的处理,后来改装的225马力车型降至6.4秒。

精致的牛角轮罩、17英寸的Avus合金以及更深的前后保险杠(有助于提升空气动力学性能)都非常重要。内部采用舒适的皮革和Alcantara座椅,这一代的所有S3都采用三门车身外壳。

1999年安装在S3上的发动机被故意固定在210马力,这样它就不会抢了TT的风头。即便如此,热孵化在全国范围内都被证明是非常迅速有效的。虽然奥迪的转向感不如日系对手,但全轮驱动赋予了它牵引力和稳定性,这是斯巴鲁翼豹无法比拟的。

没关系,S3用优秀的制造质量弥补了这一点,从而保证了8L车型的高存活率。2002年进行了更改,包括修改后的带指示灯的集成式大灯和其他小改动。最大的区别在于发动机,提升至225马力,从0-62英里/小时的速度降低了0.2秒,燃油经济性略有提升。旅途中,两个版本几乎没有关系,现在买有条件的更重要。

MoT的例子表明,早期高里程S3的起步价低至1500英镑。这是一个棘手的领域。你可能很幸运,也可能最终陷入困境,因为这辆速度很快的奥迪车可能会有很多问题。更好的选择是保养良好的全历史车型,价格在3500英镑左右。随着越来越多的人选择这款现代经典S3,它应该会逐渐产生价值。

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