辛格正在开发终极保时捷911Turbo

司徒芬彪
导读 SingerVehicleDesign正在发生一件大事。据报道,上个月,这家总部位于加州的精品公司与北美的保时捷赛车运动公司签署了一项协议,这家德国

SingerVehicleDesign正在发生一件大事。据报道,上个月,这家总部位于加州的精品公司与北美的保时捷赛车运动公司签署了一项协议,这家德国汽车制造商将为辛格制造符合其精确规格的发动机。在此之前,辛格并没有因为惊人的新项目而放慢脚步。最新的是它的第一款街头合法涡轮增压保时捷911。

像往常一样,TurboStudy从964一代911开始,但事情很快变得有趣起来。造型直接受到第一代保时捷911Turbo930Turbo的影响。结果不言而喻。辛格的人声称,根据你在这里看到的,已经有70多人订购了修好的964。有多余的钱真是太好了。

该涡轮由双涡轮增压3.8升对置六缸发动机提供动力,可提供至少450马力。与外部和内部造型一样,辛格说,买家可以决定最终的产量。他们还可以选择后轮驱动或全轮驱动设置,两者都使用六速手动变速器。TurboStudy中发现其他酷功能包括碳陶瓷制动系统、电动可调和加热座椅以及空调。

这里显示的例子有一个轻碳纤维车身漆成狼蓝色,而内部装饰与马里布沙和黑森林木材。太神奇了。还要关注“梅茨格”风冷六缸发动机的新进化,这本身就是一件值得一看的艺术品。

进气室内部安装了定制的空对水中冷器,后翼子板的鲨鱼鳍重新设计为进气口。它实际上为发动机舱提供冷空气,以改善燃烧和冷却性能。一些现代升级的例子是ABS刹车,巡航控制和牵引力控制。

涡轮研究将于今年6月在英国2022年古德伍德速度节上以实物形式展示,并将于8月前往加州参加蒙特雷汽车周。确切的价格尚未公布,因为它会根据客户对汽车的规格而有所不同。但是一如既往,如果你非要问,那你可能就买不起了。

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