导读 大众汽车与上海汽车工业公司(SAIC)签署协议，生产奥迪品牌汽车。股东为上海大众和奥迪，各持股50%。首款车将在2017年4月的上海车展上以概念
大众汽车与上海汽车工业公司(SAIC)签署协议，生产奥迪品牌汽车。股东为上海大众和奥迪，各持股50%。首款车将在2017年4月的上海车展上以概念表的形式展示。计划于2018年初开始生产。合资公司名称为“上海大众奥迪”。
大众在中国有两家合资企业：长春的一汽大众生产奥迪和大众。上海-大众汽车，总部位于上海，生产大众汽车。
后者也让斯柯达通过类似奥迪新政的协议进入中国市场：由上海大众和斯柯达作为唯一股东成立合资公司，合资比例为50-50%。合资公司名为“上海大众斯柯达”。
大众尚未宣布上海大众奥迪将生产哪种汽车。然而，基于传言和一些有根据的猜测，我们认为首先会有两种：即将上市的大众Teramont(大众Atlas)的奥迪变体和将置于国产奥迪A6L和奥迪A8之间的新豪华轿车。
让奥迪在上海的举动标志着大众与SAIC的关系更加密切，而与一汽的关系正在恶化。一汽似乎无力也不愿履行与大众的合资协议。最近的产品发布已经说明了这个故事：闪亮的全新Phideon辉昂和上面提到的Teramont都去了上海，一汽却错过了。
有意思的是，上海大众之前也做过奥迪。早在1985年，他们就通过CKD套件试制了少量奥迪100。SAIC决定他们不想要奥迪。他们认为太贵了，但选择了大众桑塔纳。大众随后将奥迪100带入一汽，并于1999年开始生产。直到2004年，红旗的多个品种投入使用。
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