宝马i3电池驱动Torqeedo的深蓝色电动游艇

穆璧春
导读 用于Torqeedo(船用电力推进系统)的宝马i3电池不仅为插电式汽车和储能系统供电,还有新的应用。德国Torqeedonow公司在其电动船上提供宝马电

用于Torqeedo(船用电力推进系统)的宝马i3电池不仅为插电式汽车和储能系统供电,还有新的应用。德国Torqeedonow公司在其电动船上提供宝马电池。

Torqeod的高性能深蓝电驱动系统使用33kWh电池组,成本为31,999美元加上运费。欧洲网站列出了29,397欧元的包装(包括19%的增值税和运输成本)。

根据说明书,包的可用容量为30.5kWh,输出功率为55 kW,保修期为9年,直到容量下降到80%。

“宝马继续以其面向未来的技术和集成推动可持续创新。目前为i3开发的高压电池不仅为道路上的非排放流动性提供动力,在水上也是如此。宝马集团正在向德国Torqeedo公司提供其丁戈尔热电厂的锂离子电池。

船舶驱动系统制造商正在使用它们作为高性能深蓝电力驱动系统的储能。Torqeedo于2005年在德国的Starnberg成立。目前领先于世界摩托艇1-160马力电力和混合动力推进系统,用于帆船、渡船、水上出租车等商业船舶应用。

“我们认为Torqedoe决定使用Bmwi高压电池作为其深蓝推进系统。作为进一步的证据,我们可以在不影响性能、创新和可持续性的情况下构建未来的驱动系统。将最新的汽车技术成功转移到水中证明了支持BMWI一号的综合方法的价值。”

Torqeedo的联合创始人兼首席执行官ChristophBallin说:

“BMWI高压电池是电动汽车的典范,具有非凡的可靠性和性能。它们使我们能够为休闲船只和商业海事应用提供先进的电力推进技术和集成能源管理。”

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