新的Emira看起来像是送出Lotus内燃机跑车的最佳方式

赖全菲
导读 全新LotusEmira的又一次深入了解刚刚问世。从日常驾驶方式到赛道表现再到日常实用性,这个视频应有尽有。尽管这只是一个原型,但我们对即将

全新LotusEmira的又一次深入了解刚刚问世。从日常驾驶方式到赛道表现再到日常实用性,这个视频应有尽有。尽管这只是一个原型,但我们对即将在世界上释放的保时捷战斗机有一个很好的了解。

自从莲花发布像Emira这样的全新汽车以来,已经有很长时间了。当然,Evija今年也会问世,但我们还没有看到生产单元的独立测试。Emira是自Evora以来第一款主要的全新汽车,它将是最后一款配备内燃机的Lotus。

TopGear的人们倒在这辆小汽车上,发现它是一个完整的包装。从设计的角度来看,它是一款非常小巧的超​​级跑车。看看前面提到的Evija,你会发现明显的相似之处。

其造型比丰田Supra和保时捷Cayman/Boxster等竞争对手更具戏剧性和侵略性。它又低又宽,并具有许多功能性通风口,就像真正的超级跑车一样。它甚至具有与现代兰博基尼相同的上翻式点火开关和穿孔排气口。

在城里开车听起来比在任何Elise、Exige或Evora中都更有吸引力并且更好。TopGear说它比以往任何时候都更加精致。它还具有180英里/小时(289公里/小时)的最高时速,非常快。转向反馈和踏板接合也得到了改善。考虑到即将离任的三人组有多好,这确实是高度赞扬。

在赛道上,尽管牵引力控制被困在这个原型中,但事情并没有分崩离析。TopGear的奥利婚姻说,底盘感觉比旧车更坚固。不过,在轨能力不会迫使买家处理实用性下降的问题。Emira比Elise拥有更多的货物空间和更好的开关设备。显示屏更大更亮,AndroidAuto和AppleCarPlay也能正常工作。给人的印象是一个被建造成优质物品的小屋,在保时捷旁边并不尴尬。

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