即将上市的现代汽车从红色的概念中汲取设计灵感

龙翠明
导读 现代在2018年日内瓦车展上展示了Le Fil Rouge的概念。借助新概念,韩国汽车制造商让我们一窥他们未来的设计思路。被称为“感官运动”

现代在2018年日内瓦车展上展示了Le Fil Rouge的概念。借助新概念,韩国汽车制造商让我们一窥他们未来的设计思路。被称为“感官运动”的新设计主题将用于所有未来的现代产品,从轿车到SUV。现代汽车说设计的定义是汽车设计的四个基本设计元素:比例、建筑、造型、技术之间的和谐。

在设计方面,我们发现LeFilRouge可以很容易地将现代Insignia添加到更好的概念中。但是和现代设计并没有明显的区别,而且因为这个概念是一辆车,所以我们可以拿它和现代的一些车进行对比,得出一个概念。

这个概念保留了像跑车一样的级联式前格栅和车顶。我们看到一些最新一代的现代汽车,如伊兰特和武诗源。但是定义了大灯和尾灯的概念,以后这些元素的设计难免会有偏差。尽管LeFilRouge的概念大灯仍然向后延伸,但它们与现代汽车有着不同的提示。尾灯的概念并没有明确的定义,但尾部的设计表明尾灯不会在两侧拉得太远,就像在伊兰特和武诗源一样。

虽然不突出,但是正面和侧面人物线条的画法有很大的区别。前面,在帽子上,从概念中a柱延伸出来的字符线融合在中间标志周围,中间标志放置在帽子上,而不是前格栅上。这些线条目前与当代现代汽车的六边形格栅的两个顶角合并在一起。展望未来,我们可能会看到现代汽车将品牌标志从前格栅重新定位到发动机罩,这可能会使较新的汽车看起来与现有的汽车非常不同,而前格栅和保险杠等元素的设计不会有大的变化。

目前,现代汽车的设计具有侵略性。从侧面看,字线从前翼子板开始,到车尾才向上移动。在LeFilRouge的概念中,角色线遵循一条平缓的曲线,因为它最初的起伏是因为它穿过了后门。这可能又是一个大偏差。在未来的现代汽车中,它将看起来像我们现在看到的汽车。

其他类似流体设计主题的还有,汽车的尺寸比例会以黄金分割比例为基础,在设计上以数学比例为基础,自然吸引人眼。因为LEFILRouge拥有长轴距、大轮拱和短悬挂。这些元素在现代汽车中也能找到,比如伊兰特和威纳。

现代汽车的内部和外部由“地铁建筑”整合,这意味着性感的运动主题也在汽车中得到推广。在Le Fil Rouge的概念中,内部由一个中央控制台从仪表板分隔到后座,这给车厢带来了很高的触感,但将其推向量产模式的可能性非常渺茫。

进入技术部分的故事,汽车获得了受飞机启发的双向空气通风系统,由于地铁建筑,该系统将空气吹过曲面。虽然现代汽车没有声称这一点,但它本可以提高车厢内的空调效率。装饰由再生木材和高科技织物组成,雕刻使小屋有通风感。虽然这些因素预计不会进入量产车,但这表明现代正在努力让即将上市的汽车感觉内部更加宽敞。对于信息娱乐,这一概念得到了全景显示,触觉技术和其他车辆功能的视觉控制。考虑到众所周知汽车制造商提供汽车的细分以上功能,现代汽车信息娱乐系统可能会保留在生产规范中。

总的来说,现代现代设计理念将包括新的设计元素,这些元素将赋予较新的汽车不同的身份,同时保留一些来自当前主题的签名元素。我们希望汽车可以移动大胆的线条和折痕,但整体设计不会很大。

现代还没有给出体现这种“感官运动”概念的汽车何时可以看到生产的曙光。然而,考虑到流体的设计主题已经存在了十多年,我们预计它将很快发生。

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