司机坐在新的MPerformancePro方向盘后面

盛江唯
导读 宝马预览了一系列将在古德伍德速度节上推出的新性能部件,这些部件展示在名为宝马M性能部件概念的M2跑车上。宝马已经提供了一系列M性能部件

宝马预览了一系列将在古德伍德速度节上推出的新性能部件,这些部件展示在名为宝马M性能部件概念的M2跑车上。宝马已经提供了一系列M性能部件,尽管古德伍德M2上展示的新附加部件将其升级到了一个更高的水平——宝马声称重量减轻了60公斤,并进行了显著的空气动力学改进。

这一概念由金属“冻黑”搭配金色点缀呈现,但突出了碳纤维的广泛使用。前散热器格栅是由这种材料制成的,它已经被证实可以在本月晚些时候的M2比赛中使用。新的发动机罩也将到来——新的M性能零件也是由碳纤维制成的,可以减轻8公斤的重量。

其他增加的碳纤维包括从11月开始提供的新前翼,节省5公斤的碳纤维尾门和全碳纤维车顶,这些将由宝马从明年3月开始销售。

新的尾门有一个改进的唇翼扰流板,并与M性能碳纤维后扩散器系列使用。其他新的航空部件还包括两套小翼——一套在车前,一套在侧裙,面向后。

在内部,M Performance Concept采用了Alcantara内饰的全新碳纤维运动座椅。后排还有轻量化座椅,可以减轻13 kg重量,而驾驶员坐在全新M Performance Pro方向盘后面。

悬挂在M性能悬架上,低了20 mm,该车还采用了新的19英寸锻造轮毂,比标准的M2竞赛车轮节省了6 kg重量。

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