全新一代日产汽车聆风正式上�

夏侯丽浩
导读 汽车巨头终于推出了下一代汽车,所有这些把戏最终都会停止。新叶从它的前辈那里得到灵感,并在几乎所有的战线上把它提升了几个层次。新尼桑

汽车巨头终于推出了下一代汽车,所有这些把戏最终都会停止。新叶从它的前辈那里得到灵感,并在几乎所有的战线上把它提升了几个层次。

新尼桑利夫就是这些车型中的一款,未来主义的技术是着眼于未来的领域。日产表示,它体现了该公司EV(电动汽车)设计理念的三个关键方面——智能驾驶、智能动力和智能集成。这一切有多聪明?让我们看一看。

智能驾驶技术包括日产的Propilot自动驾驶、PropilotPark、E- pedal和安全盾。

ProPilot自动驾驶:这种单车道自动驾驶功能可以在驾驶员预设的30公里/小时到100公里/小时之间行驶。如果前面的车辆停止,新的叶片将是相同的,无需驾驶员的任何输入。如果这些都是你的老学校,转向的自动输入会让车保持在车道中央。完全停止后保持静止,叶片甚至不需要手动制动输入。一旦交通移动,可以通过轻按加速器或按下定义的开关来重新启用自动驾驶功能。

ProPilot Park:换句话说,它是一种自动停车技术。一旦投入使用,它将自动控制加速、制动、操纵、换挡和驻车制动,从而引导汽车进入停车位。所有这些都是通过12个超声波传感器和4个高分辨率摄像头的复杂组合来实现的。

电子踏板:电子踏板是全新聆风上的一部分标配。简单来说,这项技术允许油门踏板单独用于启动、加速、减速、停止和停止。不,这辆车还有刹车踏板以防紧急刹车。然而,日产表示,欧洲、日本和美国的研究表明,电子踏板可以很好地满足90%以上的驾驶需求。哇!

每辆电动汽车的主要谈论点围绕它可以覆盖其车载电池单次充电的距离旋转。改进后的电动马达输出150皮秒的功率和320牛米的扭矩。在其前身中,分别为38%和26%。新的40kWh电池组可以在不增加体积的情况下获得更多的能量容量。这意味着与2010款相比,能量密度增加了67%。即使发电厂配备了更多的OMP,锂离子电池也只能提供大约400公里的续航里程。

如果这些数据还不够恭维你,日产还将在2018年提供更多的电力和更长的版本。

如果你觉得你之前读过的东西印象深刻,那么它一定会影响你的思维!你以前一定听说过NisandConnect。如果没有,可以在这里看。然而,随着树叶的出现,日产增加了竞争的强度。树叶可以与房屋、建筑和电网共享车辆电力。是的,你看到的就是对的!

使用汽车到家技术,电池可以在白天储存多余的太阳能,然后在黑暗的时候用它为家庭供电。此外,在一些国家,当电费便宜得多时,叶灿也在夜间收费。

同样,车载电网技术帮助汽车向电网传输数据,为你赢得奖项。其他功能包括智能手机应用程序,可以监控充电状态,找到最近的充电站,并在到达前预热或预冷汽车。

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