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马自达的Skyactiv-X引擎在欧洲的销量远高于预期。SPCCI(火花塞控制压缩点火)发动机可用于马自达3紧凑型轿车和掀背车，并可与CX-30紧凑交叉。马自达的欧洲首席执行官青山康弘
(Yasuhiro Aoyama)表示：“自从我们推出这款发动机以来，我们看到了一个非常令人鼓舞的反馈：目前，马自达3订单的60%是搭载Skyactiv-X发动机的汽车，45%的订单是马自达CX-30跨界车。”他告诉《欧洲汽车新闻》，对新动力系统的兴趣“远高于预期”。
新款马自达3于第二季度开始在欧洲销售，SPCCI的评选于9月开始。CX-30是10月中旬推出的柴油和汽油变体，SPCCI。青山说，他相信CX-30将是马自达明年在欧洲最畅销的车型。CX-5中型SUV是马自达在欧洲最畅销的车型。SPCCI技术的售价高于其他电力系统。在德国，马自达3和Skyactiv-X的起价为26790欧元。2.0升汽油起价23290欧元。SPCCI是汽油机，结合了汽油机的火花点火和柴油机的压燃。马自达表示，这种发动机为驾驶者提供了汽油发动机的自由旋转性能和柴油的出色响应，同时降低了油耗和二氧化碳排放。在马自达3中，SPCCI发动机比同一辆汽车中的标准2.0升汽油装置排放5%至10%的二氧化碳。在1.8升柴油发动机上，提升幅度在1.5%-7%之间。2.0升。四缸Skyactiv-X标配24伏温度混合系统。它提供180马力和224牛顿米的扭矩。在欧洲新的WLTP车辆测试系统下，二氧化碳排放量为每公里122至157克。作为减少二氧化碳排放努力的一部分，马自达将于明年夏天在欧洲推出其MX-30全电动跨界车。
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