导读 期间，但该报告增加了决策的确定性。它还决定了受影响员工的未来，这些员工大多是UAW的一部分。据报道，工会中的那些人将为密歇根州或俄亥
期间，但该报告增加了决策的确定性。它还决定了受影响员工的未来，这些员工大多是UAW的一部分。据报道，工会中的那些人将为密歇根州或俄亥俄州的其他工厂提供搬迁服务或收购。剩下的显然只是失业。
凯迪拉克CT6的传奇是许多人感到相当困惑的一个故事。这款车曾处于2016款车型的风口浪尖，以其帅气的外观引起波澜，尽管其基本款2.0升涡轮增压四缸发动机并不适合这一类型的车型。仅仅两年后，凯迪拉克吹嘘了一个小的整容手术，然后推出了CT6-V包装，该公司高度吹捧的4.2升黑翼双涡轮增压V8发动机。CT6的未来似乎一切都很光明，直到凯迪拉克不仅停止在CT6上插电，而且停止其整个高性能V-line，正如我们所知。杀死CT6的决定实际上发生在新款CT6-V甚至还没来得及销售之前，这让很多人质疑凯迪拉克的大堂发生了什么样的危机。
值得注意的是，CT6的生产将在美国结束，但这款车将继续在豪华车市场仍然供不应求的中国生产。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！