大众明显与大众集团旗下品牌斯柯达(Skoda)竞争，后者价格更实惠，获奖车型范围不断扩大。大众通讯社在接受路透社采访时暗示，大众正在采取措施根除地面。具体来说，随着柴油门丑闻继续打击德国汽车巨头，大众汽车计划让斯柯达为共享技术支付更多费用，并将部分生产设施从捷克转移到德国。大众的管理层正在努力裁掉工厂多余的工人，目前有数千个工作岗位正在被裁掉。
路透社的报道指出，从大众的角度来看，斯柯达得益于大众集团的最新技术和廉价劳动力。自1991年共产主义崩溃以来，捷克商标一直是奥迪股份公司的一部分，自2000年以来，一直由大众汽车公司全资拥有。在大众的带领下，斯柯达已经成为一个非常成功的中端市场汽车品牌，并且已经超越了豪华品牌奥迪的营业利润率。去年。
斯柯达工厂的人力成本比大众德国工厂便宜很多。捷克制造业平均时薪为9英镑，德国为34.50英镑。这也意味着斯柯达系列的一些车看起来比同类大众便宜很多，其价值主张足以覆盖大众徽章的额外缓存。
在斯柯达Kodiaq SUV中，价格低于大众途观的1340，这是基于前者的评分高于后者的组测。2017年Auto Express驾驶员动力调查的冠军是斯柯达Superb，与基于它的更贵的大众帕萨特相比，它赢得了驾驶员的好评。
据路透社报道，围绕大众和斯柯达冲突的一个关键潜在问题是大众集团花费180亿英镑在2025年前推出50款电动汽车之前的资源竞争。这两个目标都旨在2020年推出一款纯电动SUV，续航里程为300英里。
斯柯达的主要工会声称，将工厂从捷克转移到德国可以创造多达2000个就业岗位。捷克共和国的博胡斯拉夫索博特卡在其办公室表示：“政府显然对大众和斯柯达在捷克共和国的所有计划投资都感兴趣，这些投资将继续进行，生产不会转移到国外。”
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