霍桑机场就在洛杉矶国际机场的航线下面，你会看到一个大的红色标志，上面有特斯拉的名字，横跨其中一个较大的衣架。隔壁是埃隆马斯克的火箭工厂SpaceX。这只是加州战后黄金时代的一小部分，马斯克对霍华德休斯的印象无可挑剔。这是我发布特斯拉模型Sp85D和它不那么疯狂的兄弟模型的地方。这是一个怪物。
正如马斯克对聚集的人群所说，“我们可以改善汽车的几乎所有方面，这是一件罕见的事情。”
简而言之，你现在可以买一辆带两个电机的model S车了。新的设置在前轴后面增加了一个中型发动机，使汽车成为全轮驱动。所有三个新型号——60D、85D和p85d——使用相同的188马力前置马达。60D和85D也用于后轮轴。然而，超级跑车P85D保留了现有的470马力发动机，使其成为691马力/687磅-英尺的惊人组合。
双电机设置，特斯拉从0-60秒已经很快P85。P85D在3.2秒内实现了这个目标。这比道奇Hellcat或者保时捷Panamera Turbo S都要快，车内的感觉应该是不可思议的。——电动马达嗡嗡响，然后发生了60次。几乎立刻。如果不是后面的徽章和红色的刹车卡钳，很难把P85D和普通的单电机P85区分开来。
60D和85D都将加速度降低了2/10，时间降低了1/4英里，续航里程增加了10英里，这得益于第二个发动机的额外再生能力。85D现在一次充电可以跑295英里，非常接近神奇的300英里大关。60D在需要充电之前可以行驶225英里。
还有autopilot，一个复杂得可怕的半自动驾驶系统。车载光学摄像头感知路标，360度声纳监测路障和交通状况。当车流减速时，特斯拉会减速甚至完全停下来。轻弹交替信号指示杆就可以改变车道。当汽车不行驶时，如果你的并线不达标，Model S会通过方向盘进行反馈。
马斯克表示，在新的自动驾驶技术的循环中，将会有一名司机，但我们可以期待在未来五六年内出现全自动汽车。这既令人害怕又令人兴奋。开车时，我们越来越倾向于碰运气。现在，事情已经到了法律法规允许的极限。
顺便说一下，在过去的两周里，特斯拉工厂生产的每一辆汽车都安装了这项技术。特斯拉的未来？现在。
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