Waymo推出没有方向盘和踏板的Robotaxi

耿融娟
导读 机器人出租车——在瑞典哥德堡设计和组装,然后运往进行WaymoDriver集成——具有平坦的地板、没有B柱(分隔前后门的柱)、完全可调节的座椅和

机器人出租车——在瑞典哥德堡设计和组装,然后运往进行WaymoDriver集成——具有平坦的地板、没有B柱(分隔前后门的柱)、完全可调节的座椅和低步入高度以增加可访问性。

但最引人注目的特点是这辆车缺乏。“有朝一日,骑手将体验到没有方向盘和踏板的内饰,”Waymo吹嘘道,“充足的头部空间、腿部空间和斜倚座椅、屏幕和充电器触手可及,以及易于配置和舒适的车厢。”

作为AlphabetInc.的子公司,Waymo预计将在“未来几年”开始在道路上推出其全电动、骑手优先、全自动驾驶汽车。

此举标志着Waymo目前的JaguarI-Paces和克莱斯勒Pacifica混合动力车队向前迈进了一步,后者在亚利桑那州凤凰城提供乘车服务,并包含方向盘、油门和刹车踏板,有时甚至还有一名安全驾驶员,随时准备进行干预。必要的。

由汽车制造商吉利于3月创立的豪华电动汽车品牌Zeekr于一个月后推出了其首款车型001。“Zeekr诞生于平等、多样性和可持续发展的理想之上,”首席执行官安迪安在一份声明中表示。该公司的新车将配备可选的驾驶员控制装置,可以为WaymoOne的无人驾驶乘车车队量身定制。

Waymo上个月开始绘制纽约市繁华的大街、不同寻常的道路模式、复杂的十字路口和不断变化的布局,以努力扩大和推进其平台。

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