导读 在看似永恒之后，本周我们终于能够对备受期待的特斯拉Model 3进行首次英国裁决。你可以看看主编史蒂夫福勒(Steve Fowler)的评论，但
在看似永恒之后，本周我们终于能够对备受期待的特斯拉Model 3进行首次英国裁决。你可以看看主编史蒂夫福勒(Steve Fowler)的评论，但这足以说服所有成千上万的承诺和成千上万的人，把他们的名字加入“宝贝特斯拉”的等候名单，它在美国的重要性不亚于英国的道路。那是相当大的成就。
然而，本周，当特斯拉试图保持势头时，它正在寻找新的资金。2019年第一季度亏损7.02亿美元(5.4亿英镑)，汽车交付量减少近三分之一。与2018年的最后三个月相比，尽管Model 3的所有荣耀，特斯拉仍然是一个拥有惊人未来的品牌，而不是一个真正兑现的品牌。
未来18个月，随着大众集团和奔驰等公司推出自己的EV子品牌(基于定制平台，在投资数十亿欧元的工厂生产)，该公司的战斗也将变得更加容易。
特斯拉的老板埃隆埃隆马斯克(Elon Elon Musk)表示，他欢迎电动汽车领域的新人——但当他们利用他的销售潜力，或者在他希望放置增压器的地点安装自己的充电网络时，他可能不会甘心。
特斯拉必须努力巩固其作为电动汽车制造商的地位——就像苹果多年来一直让人们想要“iPhone”一样，尽管无数竞争对手都推出了自己闪亮的黑砖。
无论如何，马斯克和他的团队需要以某种方式确保特斯拉不会成为“仅仅是另一辆电动汽车”，即使奥迪、奔驰和宝马使用制造规范和购买电力来真正开始生产适当数量的电动汽车。这可能是他们目前面临的最大挑战。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！