导读 继530e插电式混合动力之后，宝马又透露了330e插电式混合动力和最新一代eDrive动力总成。全新3系插电式混动车还首次引入XtraBoost系统作为标
继530e插电式混合动力之后，宝马又透露了330e插电式混合动力和最新一代eDrive动力总成。全新3系插电式混动车还首次引入XtraBoost系统作为标准配置，将插电式混动车的整体输出提升至215kW/290bhp。有了新的动力系统，它的电动里程增加了50%，现在插电式混合动力汽车可以在不使用内燃机的情况下行驶66公里。
宝马表示，甚至燃油效率也提高了15%。新款330e与老款相比，百公里只能啜1.6升燃油，大致相当于62.5kmpl，汽油发动机与其余3系组合中的182bhp2.0升涡轮增压四缸汽油发动机相同。它与113bhp马达一起使用。两个推进系统共同产生了250bhp的最大功率和420Nm的扭力。
与330e一起亮相的XtraBoost硬件可以将总输出增加40bhp，并保持点击长达10秒。这种电动助力提供即时加速，几乎是任何内燃机汽车的两倍。所以新330e从零到100公里时速冲刺5.9秒，最高时速可达230公里。在混合模式下，330e可以达到110km的速度。但在电动模式下，最高时速被限制在140公里。此外，还有一个制动能量回收系统，它将电荷储存在12V电池组中。此外，330e可以提供所有硬件标准版本，如自适应悬架和M运动型制动器。
宝马将于11月开始销售330e，价格尚未公布。与此同时，在印度，第七代3系将于下周上市。我们预计插电式混动版3不会在短时间内到达印度。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！