AutoExpress知道较小的模型可以帮助实现这一目标

蔡舒亮
导读 阿尔法罗密欧MiTo可以改造成五门SUV超级mini,汽车快报可以透露。到货后将成为该品牌四门SUV系列的最后一根支柱。欧洲老板Roberta Zerbi

阿尔法罗密欧MiTo可以改造成五门SUV超级mini,汽车快报可以透露。到货后将成为该品牌四门SUV系列的最后一根支柱。欧洲老板Roberta Zerbi在日内瓦车展上发表了演讲。阿尔法发布了即将上市的Tonale SUV概念车。他告诉《汽车快报》,公司正在考虑吸引更多女性加入该品牌。所以特别专注于替代已经过时的美图超级微型车,可能会进化成小型SUV。

她说,“我希望有更多的女性来(驾驶阿尔法罗密欧)。”阿尔法一直被认为是汽油动力车。但是为什么呢?它们设计得太漂亮了。

“美图在女性方面做得很好,但只是在一定程度上。它是一辆三门汽车。女性必须让孩子适应身后的环境。五门比较合适。”

阿尔法的老板们似乎热衷于坚持已故首席执行官塞尔吉奥马尔乔内(Sergio Marchionne)每年销售40万辆汽车的努力,Auto Express知道较小的车型有助于实现这一目标。

当被问及公司是否在寻找美图的替代品时,泽尔比回答说:“我认为我们需要入门级产品。这就是我们正在努力做的。我不确定这会是美图,但会是这个品牌的入门级车。”

由于SUV的持续受欢迎,这可能意味着阿尔法罗密欧希望将其产品范围扩大到现有的斯泰尔维奥和即将推出的Tonale。泽尔比告诉我们:“我们正在研究底部(托纳尔)和顶部(斯泰尔维奥)。

由于ready Tonale要到2020年下半年才会投产,所以其他两款SUV可能还是相差甚远。泽尔比不会给出时间表,但预计2022年前不会给出任何时间表。

电气化将在阿尔法的未来发挥关键作用,这意味着几乎可以肯定的是,较小的SUV将配备轻度混合动力技术,甚至是完整的EV。Zerbi证实,Tonale将在发布时作为插件提供,该组件将很快加入Giulia和斯泰尔维奥系列。

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