周期已经提前到6月，所以宣布独立于程序。虽然这些奖项大多由独立出版物或研究机构颁发，但这个奖项仍然是独一无二的，因为它是由来自美国和加拿大的汽车记者组成的独立评审团投票产生的。为了获得资格，车辆必须是全新的或经过大幅重新设计的。该组织称，获奖者擅长设计、创新、安全、驾驶、司机满意度和物有所值。
NACOTY奖自1994年设立以来，本土品牌汽车厂商共获奖13次，日本汽车厂商获奖6次，欧洲企业获奖5次，韩国汽车厂商获奖2次。以下是往届获奖者。
Genesis品牌可能仍处于起步阶段，但去年，现代的豪华车部门因其全新的G70跑车获得了北美年度汽车奖。G70有后轮驱动或全轮驱动。令人惊讶的是，Genesis还为G70提供了手动变速箱。外观与cause阵容相匹配，而内饰G70设计师将豪华设施与驾驶者的关注点很好地结合在一起。G70搭载涡轮增压4缸发动机或3.3升双涡轮增压V6发动机，可产生365马力。
有些人认为这款新本田雅阁是有史以来最好的版本，似乎决定获胜者的汽车记者陪审团也同意这种说法，提名热门的本田雅阁作为2018年的冠军。雅阁对2017款车型进行了全新设计；本田称之为自40多年前首次亮相以来最具戏剧性的翻拍。除了新的外观风格和更新的内饰，雅阁还采用了全新的底盘设计，以提高安全性、操控性和舒适性。雅阁搭载两款全新涡轮增压发动机和一套节油的双擎混动系统。
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2016年推出的雪佛兰Bolt EV的续航里程为238英里，几乎超过了市面上所有其他电动汽车。唯一的例外是特斯拉。不过Bolt的价格还不到S车型的一半。除了令人印象深刻的电动范围外，Bolt EV在200马力时表现良好。Bolt EV充满创新。专为Bolt EV设计的蓝牙低功耗系统，当驾驶员靠近汽车时，该系统会连接到智能手机。此外，还有一个10.2英寸的触摸屏和后视镜。此外，电动汽车专用导航系统在规划路线时会考虑地形对电池耗电率的影响。
2016年，思域脱胎换骨，拥有全新的汽车架构、全新的内饰和外观、更宽敞的内部空间和两个先进的新发动机。买家可以选择2.0升158马力的发动机(这是思域有史以来最强大的基础发动机)或1.5升涡轮增压发动机，功率为174马力。在高速公路上，两款发动机的燃油经济性都达到了每加仑40英里以上。思域配备了许多先进的功能和技术，包括苹果CarPlay、Android Auto、带按钮激活的智能进入、双区自动气候控制、加热后排座椅和雨刷。
这款广受欢迎的大众汽车针对2015款车型进行了全新设计，为消费者提供了许多选择。它可以用作2门、4门或马车。高尔夫的变体包括电动e-Golf、高性能AWD高尔夫R或柴油动力高尔夫TDI。
第七代克尔维特于2013年首次亮相，全新的车架和全新的动力系统，以及全新的内外造型。C7克尔维特Stingray在引擎盖下配备了455马力的V8发动机，是迄今为止最强大的标准克尔维特，可以在不到4秒的时间内加速到60英里/小时，并在高速公路上达到环保局估计的29英里/加仑。
凯迪拉克推出小型车已经超过10年，所以在2013年，通用旗下的豪华车品牌推出了全新的ATS。与凯迪拉克其他车型的风格相匹配，ATS基于全新的后轮驱动架构，由于其轻质结构和可用的高性能发动机，可提供出色的性能。
现代在2011年底推出了第五代伊兰特。新的紧凑型车展示了该品牌新的“流体雕塑”设计，并具有先进的便利性和安全性，这在这一级别的公交车中并不常见。与即将推出的车型相比，新的1.8升Nu 4缸发动机提供了更大的动力和更好的燃油经济性。
Volt是通用汽车推出的最具创新性的汽车之一。这是一辆装有燃气发动机的电动汽车，可以用作发电机。电池的续航里程约为40英里，但随着汽油发动机给电池充电，续航里程延长至300英里以上。Volt可以插电或加满汽油，这为司机提供了一种电动选择，而不是像其他电动汽车一样的“里程焦虑”。
福特的中型Fusion车型在2010年进行了全面更新，但令人印象深刻的混合动力车型受到了美国汽车协会评审团的称赞。Fusion的2.5升汽油发动机与一台电动机相结合，产生的总功率为191马力，并获得了EPA(美国环境保护署)的燃油经济性评级，在纽约市每加仑汽油的效率超过40英里。与当时的其他混合动力汽车不同，核聚变仅靠电力就能达到47英里的时速。
2009年，现代推出了一款全新车型——劳恩斯，这是这家韩国汽车制造商在美国销售的首款后轮驱动豪华车。劳恩斯配备了交通报警、自适应大灯、高端Lexicon音响系统和高端真皮座椅。它配备了4.6升V8发动机，可产生375马力的功率。
Malibu这个名字从1964年第一代开始就有了，但它是第7代Malibu，已经成为最受欢迎的雪佛兰车型之一。独特的设计，更长的轴距和一些新功能，这款新的Malibu与去年的冠军土星光环共享一个平台。
在几年不那么激动人心的汽车之后，土星发射了
全新的光环与欧洲风格和更有吸引力的内部。有许多动力系统可供选择，包括混合动力和顶级XR的252马力V6。不幸的是，光环并没有足够的改变游戏规则来拯救这个在2009年底停产的品牌。本田在2006年取得了辉煌的一年，它首次获得了北美年度最佳汽车奖，同时还获得了年度最佳卡车奖——这使它成为有史以来第一个横扫两个奖项的品牌。这是流行的紧凑型汽车的第八代，它具有新鲜的风格，新的高科技功能和令人印象深刻的燃油经济性。
2005年的克莱斯勒300对该公司来说是一件大事，它从过去的前驱、驾驶室前向设计，转变为外观大胆、后轮驱动的性能/豪华轿车。与几年前的3亿不同，新300感觉像是传奇的克莱斯勒300在20世纪50年代末和60年代初的一个适当的延续。这300甚至可以与HEMI V8输出340马力。
2004年的普锐斯是混合动力第二代的第一年。与前一款相比，新车型体积更大、功率更大、燃油效率更高，而且普锐斯的美国环保署(EPA)评级接近每加仑60英里，成为所有环保人士的荣誉勋章。更大的尺寸和增加的功能使它成为主流的家庭用车;然而，普锐斯驾驶起来还是不太舒服。
2002年MINI Cooper在美国上市时，它向MINI的原型致敬，同时也向美国消费者介绍了小型车是高档车的概念。以高端材料和复古开关为特色的独特内饰，重新设计的MINI绝对是一款极具驾驶乐趣的车型，许多评论家将这款小型汽车的操控特性比作卡丁车。
2001年底，尼桑推出了完全改版的第三代Altima。拥有全新的造型和功能，Altima比其前身大得多，提高了结构刚度，大大改善了驱动动力学。这款新的Altima也是第一款提供V6发动机的车型——3.5升的发动机，输出240马力。
当PT巡洋舰在2000年开始销售时，它成为了市场上最热门的车辆之一。复古风格和实用的室内空间的结合使它成为了一个瞬间的热门。克莱斯勒PT巡洋舰戏剧性地改变了克莱斯勒的品牌形象和人们对这个品牌的看法。戴姆勒-克莱斯勒公司市场营销高级副总裁利布勒说。PT巡洋舰在2010年的销售模式。
福特福克斯2000年在美国首次亮相，取代了“三陪”。这是一款受欢迎的老爷车的升级版，新福克斯采用了福特的新Edge造型处理。重点是省油和驾驶乐趣——这两个特点在当时的国产小型车中很少见。
1998年底特律车展上最大的新闻是传奇的大众甲壳虫的回归。时隔约20年后，新款甲壳虫上市时的基本外形与老款相同，但在前驱和前轮驱动配置上进行了彻底的现代化改造。这款新甲壳虫配有汽油发动机或高效柴油发动机。
Corvette的第五代在1998年赢得了NACOTY的最高荣誉。与之前的版本相比，这是一个重大的变化，C5护卫舰更长、更宽，但重量减轻了约100磅。部分的重量节省来自一个全新的铝LS1 V8引擎，产生345马力。
1997年是这款小型运动型跑车的第一年，当时SLK是第一款采用可伸缩硬顶的车。在与保时捷Boxster和宝马Z3的竞争中，SLK拥有一个产生185马力的超级引擎。与其他两款跑车不同的是，SLK唯一的变速器是5速自动变速器。
第三代克莱斯勒的小型货车-克莱斯勒镇&国家，道奇大篷车和普利茅斯旅行者-首演于1996年在一个全新的平台。一九九六年推出的新创新功能包括易推出的滚轮座椅、可调节的杯垫、带有模制坐垫的可调节斜背儿童后座椅，以及双动后鼓式制动器。这一代的克莱斯勒微型车是第一个市场上可用的滑动门的驾驶侧。
Cirrus是克莱斯勒三款新型中型轿车中的第一款，其他两款分别是道奇Stratus和普利茅斯Breeze。Cirrus的设计是为了取代老旧的勒巴伦(LeBaron)轿车，它的线条比之前的四方形车型更加流畅。Cirrus还采用了克莱斯勒(Chrysler)所谓的“驾驶座前进”(cab-forward)设计，挡风玻璃较长，悬挑较短。卷云在2000年之后就停产了。
1994年，梅赛德斯推出了这款全新的c级轿车，取代了不那么出色的190系列。对买家来说，190是一种廉价的奔驰车，而且感觉动力不足，价格便宜。这使得C-Class更受欢迎，因为它是旧型号的升级版。获胜的奔驰车型号为C220或C280。
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