凯迪拉克CT6宣布成为全新旗舰豪华车

平鸣朗
导读 凯迪拉克在纽约车展上推出了一款全新的CT6豪华轿车。CT6标志着凯迪拉克期待已久的重返全球高端豪华车市场,与宝马7系、奥迪A8和奔驰S级竞争

凯迪拉克在纽约车展上推出了一款全新的CT6豪华轿车。CT6标志着凯迪拉克期待已久的重返全球高端豪华车市场,与宝马7系、奥迪A8和奔驰S级竞争。

凯迪拉克总裁约翰德尼琛(Johan de Nysschen)表示:“CT6是一种全新的高端豪华解决方案,凯迪拉克只能提供这种解决方案。”“这是一次大胆的尝试,有着无与伦比的动力,重新点燃了驾驶大型豪车的热情。简而言之,这是对奢华的重新想象。”

CT6采用铝密集型架构,包含11种不同的材料,以实现非常高的强度、性能和效率。

CT6长5184mm,宽1879mm,高1472mm,轴距3106mm。这个尺寸和短轴距的宝马7系差不多。

真正令人印象深刻的是CT6的重量。它重达1678公斤,是世界上最轻、最灵活的大型豪华车之一。其实CT6比宝马5系,6系,奔驰E级都轻。别忘了它和更大范围的一流车型冲突!

发动机系列包括涡轮增压265bhp 2.0升四缸,自然吸气335bhp 3.6升V6和双涡轮增压400bhp 3.0升V6。

所有发动机都连接到一个八速自动变速器,可以与按需主动四驱系统配对。

高端内饰采用CUE信息娱乐系统,配有高分辨率10.2英寸显示屏、无线智能手机充电器、安装在中控台的触摸板控制器和带Wi-Fi热点的OnStar 4G LTE。

其中一些选项包括带独立后座的铰接式后座套件,带HDMI和USB输入的中央扶手,以及带铰接式10英寸屏幕的后座娱乐系统,该屏幕可以从前排座椅靠背伸出和缩回。

还有一个34扬声器的Bose Panaray高级音响系统和Quadzone气候系统。

CT6的生产将于2016年底在北美市场开始,而2016年初的生产将在欧洲、韩国、日本、以色列和中东等其他市场进行。

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