评价:兰博基尼的内饰和性能如何值得入手?

甄承雄
导读 今天明歌分享了兰博基尼内饰的试驾体验,让我感觉兰博基尼的内饰真的和以前不一样了,车身和内饰设计都有了很大的改变,让整车更上一层楼。

今天明歌分享了兰博基尼内饰的试驾体验,让我感觉兰博基尼的内饰真的和以前不一样了,车身和内饰设计都有了很大的改变,让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的资料。

在兰博基尼huracaacuten引入回到2014年,也就是说该车型已近中年。虽然我们对更新的模型知之甚少,但是兰博基尼谈话论坛的成员发布了HuracaacutenSpyder原型机的一些图片。

这张照片首先被汽车管理局注意到。这似乎是一款改款车型,采用了新的后保险杠,改进了通风孔。图片有点粗糙,但这辆车看起来也有一个新的扩散器和一个更大的后扰流板。

车头在一张图中只是部分出现,所以很难说这些变化的范围。尽管如此,图片显示该车型将配备新的前保险杠和改装的进气口。

最有趣的图像显示了内部,这是Huracaacute发生重大变化的地方。在一排熟悉的拨动开关下面是垂直触摸屏信息娱乐系统。看起来,它可以取代至少23个不同的按钮和三个控制旋钮。

虽然这个帖子只包含两张图片,但它模仿了限量版Centenario上安装的图片。显示器看起来也相对用户友好,其主屏幕可以轻松访问音频和导航系统。

对这款车知之甚少,但很自然的认为这款车型会在性能上有所提升。目前没有具体细节,但是目前的Huracaacuten拥有5.2升V10发动机,可产生601马力(449千瓦/610皮秒)和413磅英尺(560牛米)的扭矩。它连接到一个七速双离合变速箱,使该车型能够在3.2秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速,然后达到超过201英里/小时(325公里/小时)的最大速度。

以上事件是明歌希望通过兰博基尼内饰的试驾体验简单科普一下,对大家很有帮助。

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