哈雷戴维森电动复兴概念旨在吸引年轻一代

易茜雨
导读 哈雷戴维森LiveWire是这个标志性品牌的第一款全电动产品,受到了许多热情评论的欢迎,但这并没有改变客户兴趣至今未被重视的事实。LiveWire

哈雷戴维森LiveWire是这个标志性品牌的第一款全电动产品,受到了许多热情评论的欢迎,但这并没有改变客户兴趣至今未被重视的事实。

LiveWire的价格为3万美元,被视为解决哈雷一代烦恼的一种方式。对年轻一代来说太贵了。这一点,加上哈雷的形象仍然与坏男孩骑自行车的形象联系在一起,以及认为其所有自行车都很大、很吵、很贵的观点,导致了一位设计师所说的无障碍问题。

简而言之,即使他们买得起,千禧一代和泽也不会遇到10英尺长的哈雷。

工业设计师Tanner Van De VeerDAAPworks计划提供一款摩托车,可以解决哈雷在这一领域的问题。这个名为哈雷戴维森复兴的概念被认为是一个全电动、极简主义和未来主义的创作。它从哈雷早期的设计中汲取灵感,甚至提供自行车给年轻人骑。

根据项目描述,复兴号极简实用,但仍充满肌肉感和象征性外观。至少在纸面上,还是会比较便宜,虽然还是会用高质量的材料。

它的重心低,但行驶高度高。它有可调节的踏板,皮革手柄和其他皮革装饰,简单的仪表盘和时尚的LED灯。它比目前的哈雷产品更小、更紧凑。为了节省时间和降低成本,它配备了热插拔电池组,而不是充电电池。

同时,设计师表示,Revival经过大量改装后将立即成为可识别的哈雷。除了车架之外,车头灯类似于哈雷戴维森的标志,范德维尔理论上认为这可以使自行车在“一英里外”立即被认出来。

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