日前在微博转发一篇团车CEO闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容

贺嘉伯 快科技
导读 虽然现在新能源汽车推广补贴退坡,只能享受最后一年政策优惠,但是还有造车新玩家不断入场。1月17日消息,理想汽车CEO李想,日前在微博转发

虽然现在新能源汽车推广补贴退坡,只能享受最后一年政策优惠,但是还有造车新玩家不断入场。
 
1月17日消息,理想汽车CEO李想,日前在微博转发一篇团车CEO闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容,炮轰其刷新了创业者的底线。
 
 
据汽车商业评论报道,团车决定造车的最大动力来自一个100多人的外来团队。
 
闻伟介绍,这个团队可以承担产品规划、造型设计、工程开发、测试、底盘、三电、智能驾驶、智能座舱、系统化整合方案、生产支持、供应商管理,几乎所有造车流程,具有20多年造车经验,在技术、样车上都有沉淀。
 
闻伟称,这个团队几乎无所不能,而且是带着半成品车型来的,第一款车将从这些半成品车型里选一款,“第一款车采用成熟方案、成熟技术、成熟供应商,产品本身质量、品控是完全成熟可控的”,定价10万元-20万元区间,2022年金九银十就能预售了。
 
对此,李想评论称,“那些指望找到超级救世主的创业者,那些指望能通过打开任督二脉无所能的创业者,最后找到的普遍都是骗子,或者大概率自己也是骗子。
 
居然还有人可以毫无廉耻的把这种观点对外公开讲出来,真是刷新了创业者的底线。创业的本质是:有节奏有耐心的长期成长。”

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